[实用新型]一种具有延时保护的新型电源控制盒有效
申请号: | 201920466864.0 | 申请日: | 2019-04-09 |
公开(公告)号: | CN209938329U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 王佳翔;余保生;林立成 | 申请(专利权)人: | 电普能源科技(厦门)有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 插片式保险丝 大电流继电器 导电铜排 电源控制电路 小电流继电器 板式 保险器 蓄电池充电状态 控制电路模块 本实用新型 电源控制盒 整车蓄电池 充电回路 底盒背面 底盒正面 电路模块 电源控制 效果状态 新型电源 延时保护 延时充电 控制盒 位置处 通断 充电 检测 延伸 保险 保证 | ||
1.一种具有延时保护的新型电源控制盒,包括电源控制盒体及其电源控制电路模块,其特征在于:电源控制电路模块中具有延时充电保护电路模块、插片式保险丝、板式保险器、两个低压大电流继电器、若干小电流继电器和若干导电铜排;两个低压大电流继电器、若干小电流继电器、插片式保险丝、板式保险器均装于电源控制底盒正面,导电铜排布置设在控制底盒背面位置处,通过导电铜排连接整车蓄电池和/或者从蓄电池输入的DC/DC降压电源模块,低压大电流继电器设于控制电路模块的充电回路中;若干小电流继电器的继电器线圈设于延时充电保护电路模块中,延时充电保护电路模块的电源输入端与充电桩辅助输入电源连接,小电流继电器的继电器常开触点并联两个低压大电流继电器中的第一低压大电流继电器控制线圈;第二低压大电流继电器常开触点两端分别串接插片式保险丝和板式保险器,作为整车电源总开关。
2.按照权利要求1所述的新型电源控制盒,其特征在于:所述的低压大电流继电器的负载工作电流为30~200A。
3.按照权利要求1所述的新型电源控制盒,其特征在于:所述的小电流继电器的负载工作电流为5A~25A。
4.按照权利要求1所述的新型电源控制盒,其特征在于:所述的电源控制电路模块采用宽电压电源输入,宽电压电源输入的电源输入为DC9~30V。
5.按照权利要求1所述的新型电源控制盒,其特征在于:所述的电源控制电路模块中设有延时充电保护电路模块,通过延时保护电路模块实现充电枪拔掉后电源控制电路模块对电池管理系统BMS供电延时断开。
6.按照权利要求1或2所述的新型电源控制盒,其特征在于:所述的两个低压大电流继电器在电源控制盒体内成平行排列同侧的局部分布结构。
7.按照权利要求1所述的新型电源控制盒,其特征在于:所述的电源控制电路模块中设的控制电路集成PCB电路板设于电源控制盒体内控制底盒背面位置处,且设两个低压大电流继电器下方位置处。
8.按照权利要求1所述的新型电源控制盒,其特征在于:所述的延时充电保护电路模块包括第10二极管、第1电解电容、第5电阻、第11二极管、第6电阻、第4电容、第1三极管、第2三极管、第1稳压管、第12二极管、小电流继电器和RC串联电路,其中第10二极管正极与充电桩辅助输入电源正极电连接,第10二极管串联第1电解电容后与充电桩辅助输入电源负极电连接,第10二极管负极依次串联第5电阻和第11二极管正极后,第11二极管负极分别与第1三极管和第2三极管的集电极电连接,同时第11二极管负极串联第6电阻后与第1三极管基极电连接,第1三极管发射极与第2三极管基极电连接,第1三极管基极串联第1稳压管阴极,第1稳压管阳极分别与第12二极管阳极电连接及与第4电容另一端电连接,第12二极管阴极与第2三极管发射极电连接,小电流继电器控制线圈两端并联于第12二极管两端,小电流继电器常开触点两端并联RC串联电路,小电流继电器常开触点两端处并联设置第一低压大电流继电器控制线圈。
9.按照权利要求8所述的新型电源控制盒,其特征在于:所述的RC串联电路包括第2电容、第7电阻和第8电阻,其中第7电阻和第8电阻并联后与第2电容串联连接后再分别与小电流继电器控制线圈两端电连接。
10.按照权利要求1所述的新型电源控制盒,其特征在于:所述的插片式保险丝带有检测保险通断的LED灯。
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