[实用新型]公共自行车停车架

权利要求书

1.一种公共自行车停车架，该停车架包括支架本体（1）和锁机构，锁机构与公共自行车的前轮轮轴（12）形成锁紧；其特征在于所述锁机构包括上支架（3）、下支架（6），以及位于上支架与下支架之间锁组件，上支架与下支架之间形成一个水平滑道（561），锁组件包括与水平滑道形成水平滑动配合的滑块（8），且下支架上端设有对滑块滑动限位的滑槽（602），滑块底部设有与滑槽配合的限位块，滑块内端与所述水平滑道内顶端的支架本体（1）之间设有涨紧弹簧（7），滑块外端铰接一块相对于滑块呈翻转的直角型锁钩板（9），且铰接处设有扭簧（10），扭簧对直角型锁钩板提供一个相对于滑块翻转打开的力，当直角型锁钩板随滑块一同伸入所述水平滑道内时，直角型锁钩板与滑块外端之间形成一个用于锁止所述公共自行车前轮轮轴的锁口，当直角型锁钩板伸出所述水平滑道时，直角锁钩板在所述扭簧作用下翻转打开，并解除所述锁口对所述前轮轮轴（12）的锁止；所述上支架内固定设有推拉式电磁杆（4），且初始状态下，推拉式电磁杆的杆端穿过所述上支架对应的穿孔，并伸入所述水平滑道内，推拉式电磁杆的杆端朝向所述滑块内端的一侧形成导斜面；当推拉式电磁杆通电时，推拉式电磁杆的杆端回拉至上支架对应的穿孔中不外露，所述滑块侧面设有与所述推拉式电磁杆伸入水平滑道内的杆端配合并形成锁止的锁止槽（801）。

2.根据权利要求1所述的公共自行车停车架，其特征在于所述停车架包括对称设置的两组锁机构，即对应公共自行车前轮轮轴（12）的两端。

3.根据权利要求1所述的公共自行车停车架，其特征在于所述推拉式电磁杆（4）为双端电磁杆，所述上支架（3）内固定设有点触开关（5），当推拉式电磁杆的一端未伸入所述水平滑道（561）内时，另一端与所述点触开关接触，当推拉式电磁杆的一端伸入所述水平滑道内时，另一端与所述点触开关解除接触；点触开关作为推拉式电磁杆的位置状态检测器。

4.根据权利要求1所述的公共自行车停车架，其特征在于所述滑块（8）的锁止槽（801）内壁嵌设防磨垫。

5.根据权利要求1所述的公共自行车停车架，其特征在于所述下支架（6）对应所述水平滑道（561）的外口位置设有引导所述公共自行车前轮轮轴（12）进入水平滑道的导面。

6.根据权利要求1所述的公共自行车停车架，其特征在于所述直角型锁钩板（9）的直角内侧形成弧形的加强筋（901）。

7.根据权利要求6所述的公共自行车停车架，其特征在于所述直角型锁钩板（9）替换为T型锁钩板，即形成对称的两侧直角，两侧直角内均设有弧形的所述加强筋（901）。