[实用新型]一种便于拆卸的汽车发动机链臂底座有效
申请号: | 201920463852.2 | 申请日: | 2019-11-01 |
公开(公告)号: | CN209942897U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 慈兆阳 | 申请(专利权)人: | 三福金属制造(大连)有限公司 |
主分类号: | F01L1/348 | 分类号: | F01L1/348 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116600 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外盖 发动机体 底座 传动 拆除 本实用新型 连接装置 链臂 装配 气门 发动机传动 汽车发动机 便于拆卸 啮合齿轮 曲轴输出 向前移动 向上翻转 螺栓 定位杆 固定轴 滑动杆 前表面 上表面 外盖时 翻转 插孔 拆卸 发动机 链条 输出 维护 | ||
1.一种便于拆卸的汽车发动机链臂底座,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)包括发动机体(11),所述发动机体(11)的前表面装配有外盖(2),所述发动机体(11)的前表面边缘处开设有螺孔(12),所述外盖(2)包括壳体(21),所述壳体(21)的边缘处开设有圆孔(24),所述圆孔(24)的内表面套接有螺栓(24),所述螺栓(24)的后端螺接在螺孔(12)的内表面,所述发动机体(11)的上表面装配有连接装置(3),所述连接装置(3)包括固定体(31),所述固定体(31)的中心处开设有套孔(32),所述套孔(32)的内表面套接有滑动杆(33),所述滑动杆(33)的前端装配有第一固定轴(35),所述第一固定轴(35)的前端装配有第二固定轴(37),所述第二固定轴(37)的前表面装配有固定板(38),所述固定板(38)的下表面固定安装在壳体(21)的上表面,所述固定体(31)的下表面固定安装在发动机体(11)的上表面。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车发动机链臂底座,其特征在于:所述发动机体(11)的前表面中部装配有啮合齿轮(14),所述啮合齿轮(14)的外表面啮合有链条(15),所述啮合齿轮(14)的中心处装配有第一连接轴(16)。
3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸的汽车发动机链臂底座,其特征在于:所述壳体(21)前表面开设有套口,且套口的内表面装配有套轴(22),所述套轴(16)套接在第一套轴(16)的前端。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车发动机链臂底座,其特征在于:所述壳体(21)的后表面边缘处固定安装有定位柱(26),所述发动机体(11)的前表面边缘处开设有插孔(13),所述插孔(13)的内表面套接在定位柱(26)的外表面。
5.根据权利要求4所述的一种便于拆卸的汽车发动机链臂底座,其特征在于:所述壳体(21)的前端侧壁表面开设有豁口(23)。
6.根据权利要求5所述的一种便于拆卸的汽车发动机链臂底座,其特征在于:所述滑动杆(33)的后端螺接有挡片(34),所述第一固定轴(35)和第二固定轴(37)的中心处装配有第二连接轴(36)。
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