[实用新型]一种便于操作的主动式飞机侧杆有效
| 申请号： | 201920462164.4 | 申请日： | 2019-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN209757506U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 杨有;胡斌 | 申请（专利权）人： | 上海助者机电设备有限公司 |
| 主分类号： | B64C13/04 | 分类号： | B64C13/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201800 上海市嘉*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 底箱 操纵杆 侧杆 顶盖 组装机构 飞机 鼓气机构 活动槽 连接杆 内框 限位 底座 本实用新型 底箱壳体 方便拆卸 固定卡孔 内部设置 内部元件 箱壳体 主动式 组装式 维修 拆装 拉手 侧面 | ||
1.一种便于操作的主动式飞机侧杆，包括操纵杆(2)、组装机构和鼓气机构，其特征在于：所述操纵杆(2)的底部设置有操纵杆底座(7)，所述操纵杆底座(7)的底部设置有底箱顶盖(5)，所述底箱顶盖(5)的底部设置有底箱壳体(8)，所述组装机构安装在底箱顶盖(5)与底箱壳体(8)之间，所述鼓气机构安装在操纵杆(2)的侧面，所述组装机构包括底箱壳体(8)表面的限位内框(12)，所述限位内框(12)的内部开设有固定卡孔(11)，所述底箱顶盖(5)的内部开设有活动槽(18)，所述活动槽(18)的内部设置有连接杆(19)，所述连接杆(19)的一端固定连接有拉手(6)，所述连接杆(19)的另一端设置有活动块(16)，所述活动块(16)的表面固定连接有固定卡凸(17)，所述活动块(16)与底箱顶盖(5)之间设置有支撑弹簧(15)。
2.根据权利要求1所述的一种便于操作的主动式飞机侧杆，其特征在于：所述鼓气机构包括操纵杆(2)内部的限位卡槽(9)，所述限位卡槽(9)的内部设置有伸缩弹簧(4)，所述伸缩弹簧(4)的一端固定连接有橡胶弧板(3)，所述橡胶弧板(3)的表面设置有气垫(14)。
3.根据权利要求1所述的一种便于操作的主动式飞机侧杆，其特征在于：所述操纵杆(2)的顶端设置有操纵杆端头(1)，所述底箱顶盖(5)的内部对应操纵杆底座(7)的位置处设置有底座卡槽(13)，所述操纵杆(2)的侧表面设置有防滑凸起(10)。
4.根据权利要求1所述的一种便于操作的主动式飞机侧杆，其特征在于：所述活动块(16)与底箱顶盖(5)通过活动槽(18)限位后由支撑弹簧(15)进行连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于操作的主动式飞机侧杆，其特征在于：所述底箱顶盖(5)与底箱壳体(8)通过限位内框(12)限位后由固定卡凸(17)与固定卡孔(11)卡合固定。
6.根据权利要求2所述的一种便于操作的主动式飞机侧杆，其特征在于：所述橡胶弧板(3)与操纵杆(2)通过限位卡槽(9)限位后由伸缩弹簧(4)进行连接。
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