[实用新型]一种专用于支架总成-直流/直流转换器的焊装卡具

说明书

本实用新型公开了一种专用于支架总成‑直流/直流转换器的焊装卡具，涉及汽车零部件焊装卡具技术领域，包括第一卡具、第二卡具、第三卡具、底座和气孔开关，第一卡具、第二卡具和第三卡具分别安装在底座上且通过气管与气孔开关连接，气孔开关与气源连接；本实用新型结构新颖，可以对支架总成直流/直流转换器进行准确定位，提高了焊接的精度、提高焊接质量，提高了零部件的焊接效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件焊装卡具技术领域，特别涉及一种专用于支架总成-直流/直流转换器的焊装卡具。

背景技术

现有技术中未发现有用于支架总成直流/直流转换器的焊装卡具，特此提出本实用新型。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中的不足，提供一种专用于支架总成-直流/直流转换器的焊装卡具。

一种专用于支架总成直流/直流转换器的焊装卡具，包括第一卡具、第二卡具、第三卡具、底座和气孔开关，第一卡具、第二卡具和第三卡具分别安装在底座上且通过气管与气孔开关连接，气孔开关与气源连接；

第一卡具包括第一支架、第一气缸、第一夹臂、第一定位销，第一支架固连在底座上且第一支架的顶端设置有第一定位销，第一气缸的末端固连在第一支架上且第一气缸的伸出端与第一夹臂的末端铰接，第一夹臂的中部铰接在第一支架上；

第二卡具与第一卡具结构相同；

第三卡具包括第二支架、第二气缸、第三气缸、固定块、第二夹臂、第一连杆和第二定位销，第二支架固连在底座上，固定块设置在第二支架中部，固定块上设置有限位槽和第一通孔，第二气缸固连在第二支架上且第二气缸的伸出端设置有第二定位销，第二定位销穿过固定块上的第一通孔，第三气缸固连在第二支架上，第二夹臂的中部通过第一连杆与第三气缸铰接，第二夹臂的末端与第三气缸的伸出端铰接；

优选的，所述的气孔开关下安装有两连件，两连件连接在气源与气孔开关之间。

优选的，所述的底座上设置有吊环，方便对其运输。

本实用新型的工作原理及使用过程：

初始状态下，第二卡具与第一卡具上的第一气缸为收缩状态其上的第一夹臂为张开状态，第三卡具的第二气缸为伸出状态，第三气缸为收缩状态，首先将焊接部件B放置到第一卡具和第二卡具上，并将焊接部件B的通孔与第一卡具上的第一定位销对准，将焊接部件A放置到第三卡具上固定块的限位槽内，并将焊接部件A的通孔与第三卡具上的第二定位销对准，掰动气孔开关，第一卡具和第二卡具的夹臂会夹紧，将焊接部件B夹紧，第三气缸伸出，第二夹臂夹紧，将焊接部件C夹紧，这时在对焊接部件B和焊接部件C进行焊接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型结构新颖，可以对支架总成直流/直流转换器进行准确定位，提高了焊接的精度、提高焊接质量，提高了零部件的焊接效率。

附图说明

图1为本实用新型的立体示意图。

图2为本实用新型的立体示意图。

图3为焊接零件放置在本实用新型上的立体示意图。

图4为图3中A处局部放大示意图。

具体实施方式

请参阅图1至图4所示，一种专用于支架总成直流/直流转换器的焊装卡具，包括第一卡具1、第二卡具2、第三卡具3、底座4和气孔开关5，第一卡具1、第二卡具2和第三卡具3分别安装在底座4上且通过气管与气孔开关5连接，气孔开关5与气源连接；