[实用新型]一种钓鱼艇碰撞缓冲装置有效

专利信息
申请号: 201920459271.1 申请日: 2019-04-08
公开(公告)号: CN209833930U 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 陈君 申请(专利权)人: 宁波北极龙船艇科技股份有限公司
主分类号: B63B35/73 分类号: B63B35/73;B63B35/14;B63B43/18;B63B59/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315000 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 缓冲胎 钓鱼艇 本实用新型 缓冲弹簧 固定杆 碰撞缓冲装置 复位弹簧 固定杆处 缓冲性能 两侧设置 提高装置 行驶过程 便捷性 固定的 缓冲垫 两侧壁 锁止杆 上端 插孔 挂置 拉环 转轴 成型 损伤 挂钩
【权利要求书】:

1.一种钓鱼艇碰撞缓冲装置,其特征在于:包括缓冲胎(5)和固定杆(4),所述缓冲胎(5)两侧壁上设置有缓冲垫(6),所述缓冲胎(5)内设置有缓冲弹簧(9),所述缓冲胎(5)上端两侧设置有所述固定杆(4),所述缓冲胎(5)上靠近所述固定杆(4)处成型有插孔(8),所述固定杆(4)上端成型有挂钩(1),所述挂钩(1)一端设置有转轴(2),所述转轴(2)上设置有锁止杆(3),所述锁止杆(3)上端设置有复位弹簧(7),所述锁止杆(3)底端设置有拉环(10),所述固定杆(4)底端中部设置有连接板(11),所述连接板(11)上成型有连接孔(12),所述连接板(11)下方设置有弧形挡板(15),所述弧形挡板(15)上端中部设置有连接架(14),所述连接架(14)上设置有连接轴(13)。

2.根据权利要求1所述的一种钓鱼艇碰撞缓冲装置,其特征在于:所述缓冲垫(6)与所述缓冲胎(5)粘接,所述缓冲胎(5)以及所述缓冲垫(6)均采用橡胶制成。

3.根据权利要求1所述的一种钓鱼艇碰撞缓冲装置,其特征在于:所述缓冲胎(5)采用环形中空结构,所述缓冲弹簧(9)与所述缓冲胎(5)粘接。

4.根据权利要求1所述的一种钓鱼艇碰撞缓冲装置,其特征在于:所述固定杆(4)有两个,所述挂钩(1)采用弧形结构,所述转轴(2)与所述挂钩(1)转动连接,所述挂钩(1)上靠近所述转轴(2)处成型有凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种钓鱼艇碰撞缓冲装置,其特征在于:所述锁止杆(3)与所述转轴(2)插接,所述复位弹簧(7)与所述锁止杆(3)以及所述挂钩(1)均焊接,所述拉环(10)与所述锁止杆(3)焊接。

6.根据权利要求1所述的一种钓鱼艇碰撞缓冲装置,其特征在于:所述连接板(11)与所述固定杆(4)焊接,所述连接板(11)与所述连接轴(13)插接,所述连接轴(13)与所述连接架(14)通过轴承相连。

7.根据权利要求1所述的一种钓鱼艇碰撞缓冲装置,其特征在于:所述连接架(14)与所述弧形挡板(15)焊接,所述弧形挡板(15)与所述连接板(11)通过所述连接架(14)以及所述连接轴(13)相连。

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