[实用新型]一种高速硬轨的提速装置有效
| 申请号： | 201920458958.3 | 申请日： | 2019-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN209850346U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 蒋卫光;苏祥华;李世峰 | 申请（专利权）人： | 江苏旭天智能装备有限公司 |
| 主分类号： | B23Q1/01 | 分类号： | B23Q1/01;B23Q11/12 |
| 代理公司： | 34128 芜湖众汇知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 端木传斌 |
| 地址： | 226000 江苏省南通市苏通科*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 滑动装置 底部滑轨 硬轨 伸缩气缸 提速装置 移动滚轮 固定块 连接轴 本实用新型 工作台面相 底部连接 上方表面 中间设置 连接孔 贯穿 滑槽 滑块 提速 机床 | ||
1.一种高速硬轨的提速装置，包括底部滑轨(1)和上方滑动装置(2)，其特征在于：所述底部滑轨(1)的上方设置有上方滑动装置(2)，且上方滑动装置(2)的上方通过滑块(3)和滑槽(4)与工作台面(5)相连接，并且上方滑动装置(2)与上方滑动装置(2)的之间通过伸缩气缸(6)相连接，所述伸缩气缸(6)的底部连接有固定块(7)，且固定块(7)的中间设置有连接孔(8)，所述底部滑轨(1)的顶端设置在镶嵌在上方滑动装置(2)内部的预留滑孔(10)的内部，且预留滑孔(10)的内部一侧设置有安装在上方滑动装置(2)外部的移动滚轮(9)，并且预留滑孔(10)的上下两侧设置有凹槽(11)，凹槽(11)镶嵌在上方滑动装置(2)的内部，所述移动滚轮(9)的中间贯穿有连接轴(12)，且连接轴(12)的顶端贯穿上方滑动装置(2)的上方表面。
2.根据权利要求1所述的一种高速硬轨的提速装置，其特征在于：所述底部滑轨(1)的两侧顶端呈“T”形结构，且底部滑轨(1)的顶端设置在预留滑孔(10)的内部，并且预留滑孔(10)的高度与底部滑轨(1)两侧顶端呈“T”形结构的高度相等。
3.根据权利要求1所述的一种高速硬轨的提速装置，其特征在于：所述上方滑动装置(2)在伸缩气缸(6)的作用下构成伸缩结构，且上方滑动装置(2)与伸缩气缸(6)的最大长度大于工作台面(5)的长度。
4.根据权利要求1所述的一种高速硬轨的提速装置，其特征在于：所述移动滚轮(9)均匀的分布在上方滑动装置(2)内部的预留滑孔(10)的一侧表面，且预留滑孔(10)的内部上下两侧位置镶嵌有凹槽(11)，并且凹槽(11)的宽度与底部滑轨(1)两侧顶端“T”形结构的宽度相等，并且凹槽(11)偏向移动滚轮(9)的位置设置，同时整个预留滑孔(10)的长度大于底部滑轨(1)两侧顶端“T”形结构宽度的二倍。
5.根据权利要求1所述的一种高速硬轨的提速装置，其特征在于：所述连接轴(12)的内部呈空心状结构，且连接轴(12)四周和内部呈空心状的移动滚轮(9)相互贯穿，并且移动滚轮(9)的表面为光滑的网孔状结构。
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