[实用新型]一种反馈油孔设置在低压端的转子泵泵体有效
申请号: | 201920458719.8 | 申请日: | 2019-04-08 |
公开(公告)号: | CN209621426U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 李维顺;许仲秋;刘光明;刘铁飞;佘笑梅 | 申请(专利权)人: | 湖南机油泵股份有限公司 |
主分类号: | F01M1/02 | 分类号: | F01M1/02;F01M1/16;F04C14/24 |
代理公司: | 衡阳雁城专利代理事务所(普通合伙) 43231 | 代理人: | 颜田庆 |
地址: | 421400 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 反馈 低压腔 油孔 高压腔 连通 转子泵 阀孔 引油孔 泵体 油压 出油口 进油口 内燃机润滑系统 本实用新型 横向设置 位置连通 高压油 主油道 油腔 轴孔 柱塞 阻隔 保证 | ||
1.一种反馈油孔设置在低压端的转子泵泵体,包括本体,所述本体上开设有轴孔(1)、低压腔(2)、高压腔(3)、进油口(4)、出油口(5)和调节阀阀孔(6),所述进油口(4)与低压腔(2)连通,所述出油口(5)与高压腔(3)连通,其特征在于:所述调节阀阀孔(6)分别与低压腔(2)和高压腔(3)连通,所述本体上还开设有引油孔(7)和反馈油孔(8),所述引油孔(7)横向设置在低压腔(2)和高压腔(3)的同一侧,所述反馈油孔(8)位于靠近低压腔(2)的位置,所述反馈油孔(8)的一端与引油孔(7)连通,所述反馈油孔(8)的另一端与调节阀阀孔(6)中反馈油腔(A)的位置垂直连通,所述调节阀阀孔(6)内安装的调节阀柱塞(B)可以使高压腔(3)与低压腔(2)之间阻隔或者连通。
2.根据权利要求1所述的反馈油孔设置在低压端的转子泵泵体,其特征在于:所述反馈油孔(8)通过一个圆形孔(9)与引油孔(7)连通,所述反馈油孔(8)通过一个台阶孔(10)与调节阀阀孔(6)中反馈油腔(A)的位置连通,所述台阶孔(10)的口径从反馈油孔(8)通往调节阀阀孔(6)的方向逐渐变小。
3.根据权利要求2所述的反馈油孔设置在低压端的转子泵泵体,其特征在于:所述低压腔(2)包括第一低压腔(2a)和第二低压腔(2b),所述高压腔(3)与所述第一低压腔(2a)对称围绕在轴孔(1)外,所述第二低压腔(2b)围绕在所述高压腔(3)外,所述第一低压腔(2a)的一端连通进油口(4),所述第一低压腔(2a)的另一端与第二低压腔(2b)的一端连通,所述第二低压腔(2b)的另一端与调节阀阀孔(6)的中部连通,所述高压腔(3)的中部与调节阀阀孔(6)的中部连通。
4.根据权利要求3所述的反馈油孔设置在低压端的转子泵泵体,其特征在于:所述本体上还开设有安全阀阀孔(11),所述安全阀阀孔(11)位于靠近高压腔(3)的位置,且所述安全阀阀孔(11)与出油口(5)连通。
5.根据权利要求4所述的反馈油孔设置在低压端的转子泵泵体,其特征在于:所述本体上还开设有泄油孔(12),所述泄油孔(12)位于靠近高压腔(3)的位置,且所述泄油孔(12)与调节阀阀孔(6)中安装调节阀弹簧(C)的位置连通。
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