[实用新型]一种汽车发动机排气摇臂加工油道孔工装有效
| 申请号： | 201920454915.8 | 申请日： | 2019-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN209936385U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 代天生;魏金洪 | 申请（专利权）人： | 老河口楚鑫铸业有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 44439 深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 何兵;饶盛添 |
| 地址： | 441800 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转轴 本实用新型 发动机排气 伸缩杆 支撑杆 蜗杆 摇臂 左端 汽车发动机 表面啮合 第一空腔 固定效果 机架内壁 夹紧固定 加工油道 排气摇臂 转动调节 转动连接 夹持块 相对端 移动块 油道孔 工装 通槽 蜗轮 轴承 锁定 移动 贯穿 加工 配合 | ||
1.一种汽车发动机排气摇臂加工油道孔工装，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)靠近右侧的底部开设有第一空腔(2)，所述第一空腔(2)内设有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)的左端通过轴承与第一空腔(2)的内壁转动连接，所述螺纹杆(3)的右端贯穿机架(1)的右侧，且通过轴承与机架(1)的右侧转动连接，所述螺纹杆(3)的表面螺纹连接有移动块(4)，所述机架(1)内壁的底部开设有供移动块(4)移动的通槽(5)，所述移动块(4)的顶部固定连接有移动夹板(6)，所述机架(1)的左侧和移动夹板(6)均转动连接有支撑杆(7)，两个支撑杆(7)的相对端均固定连接有夹持块(8)，所述机架(1)的右侧开设有第二空腔(9)，所述第二空腔(9)的内壁通过轴承转动连接有第一转轴(10)，所述第一转轴(10)的左端贯穿机架(1)的右侧，且通过轴承与机架(1)的右侧转动连接，所述第一转轴(10)的左端固定连接有伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)的左端与支撑杆(7)的右端固定连接，所述第一转轴(10)远离伸缩杆(11)一端的表面固定连接有蜗轮(12)，所述蜗轮(12)的表面啮合有蜗杆(13)，所述蜗杆(13)的后端通过通过轴承与第二空腔(9)的内壁转动连接，所述蜗杆(13)的前端固定连接有第二转轴(14)，所述第二转轴(14)的前端贯穿机架(1)的右侧，且通过轴承与机架(1)的右侧转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机排气摇臂加工油道孔工装，其特征在于：所述第一空腔(2)内壁的底部开设有滑槽(15)，所述移动块(4)的底部固定连接有滑块(16)，所述滑块(16)的表面与滑槽(15)的内壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机排气摇臂加工油道孔工装，其特征在于：所述机架(1)的左侧和移动夹板(6)均通过轴承转动连接有支撑杆(7)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机排气摇臂加工油道孔工装，其特征在于：所述螺纹杆(3)的右端固定连接有旋柄(17)，所述旋柄(17)的表面开设有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机排气摇臂加工油道孔工装，其特征在于：两个夹持块(8)相对侧均开设有卡槽(18)。
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