[实用新型]一种耐冲击碳纤维山地车把手结构有效

专利信息
申请号: 201920454548.1 申请日: 2019-04-04
公开(公告)号: CN210000484U 公开(公告)日: 2020-01-31
发明(设计)人: 王进义 申请(专利权)人: 惠州永翊复合材料科技有限公司
主分类号: B62K21/26 分类号: B62K21/26;B62K21/12
代理公司: 44349 惠州市超越知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 陈文福
地址: 516000 广东省惠州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 把手 副支撑管 主支撑管 圆环 支撑装置 本实用新型 等距固定 车把手 同轴心 支撑杆 山地 耐冲击性能 碳纤维材料 等距设置 圆周排列 固定套 耐冲击 山地车 碳纤维 外圆周
【权利要求书】:

1.一种耐冲击碳纤维山地车把手结构,包括把手主支撑管(1),其特征在于,所述把手主支撑管(1)内部同轴心插装有把手副支撑管(8),所述把手副支撑管(8)上等距固定设有支撑装置(9),所述支撑装置(9)包括第二圆环(11),所述第二圆环(11)同轴心固定套设在把手副支撑管(8)上,所述第二圆环(11)远离把手副支撑管(8)的外圆周上等距固定设有支撑杆(12),且多个支撑杆(12)在第二圆环(11)上呈圆周排列,多个所述支撑杆(12)远离第二圆环(11)的一端上共同固定设有第一圆环(10),且第一圆环(10)远离支撑杆(12)的外圆周面与把手主支撑管(1)内侧壁相接触,所述把手副支撑管(8)两顶端的第一圆环(10)固定设置在手主支撑管(1)内侧壁上,所述把手副支撑管(8)两顶端上均固定有“U”形的辅助把手(4),所述辅助把手(4)一端固定插装在手副支撑管(8)内部,所述辅助把手(4)另一端设置在把手副支撑管(8)外部,所述辅助把手(4)一侧的把手主支撑管(1)上固定套设有把手套(3)。

2.根据权利要求1所述的一种耐冲击碳纤维山地车把手结构,其特征在于,所述把手主支撑管(1)和把手副支撑管(8)均是由碳纤维材料所制成。

3.根据权利要求1所述的一种耐冲击碳纤维山地车把手结构,其特征在于,所述把手套(3)为橡胶材料制成,所述把手套(3)一侧面上等距固定设有凸起(7),多个所述凸起(7)两侧的把手套(3)上分别等距开设有第一凹槽(5)和第二凹槽(6),所述第一凹槽(5)和第二凹槽(6)内部均固定粘接有吸汗带。

4.根据权利要求1所述的一种耐冲击碳纤维山地车把手结构,其特征在于,所述把手套(3)远离辅助把手(4)一侧的把手主支撑管(1)上同轴心固定套设有限位环(2),且把手套(3)两端分别与限位环(2)和辅助把手(4)相固定。

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