[实用新型]基于汽车散热器的内部压力脉冲实验装置

说明书

本实用新型提供基于汽车散热器的内部压力脉冲实验装置，包括实验装置基体，转轴显示屏，移动轮组和内嵌散热面板；所述实验装置基体的左侧计算机部分通过转轴和视频信号线缆连接并安装有转轴显示屏；所述实验装置基体的底部通过焊接和螺丝连接安装有移动轮组；所述实验装置基体的右侧柜体部分下端通过卡槽连接并安装有内嵌散热面板。内嵌散热面板和转轴显示屏的设置，解决了现有的汽车散热器的内部压力脉冲实验装置在计算机显示屏幕，内部散热结构和底部行驶轮的稳定性方面存在一定的改进空间的问题。

技术领域

本实用新型属于汽车制造技术领域，更具体地说，特别涉及基于汽车散热器的内部压力脉冲实验装置。

背景技术

散热器脉冲压力循环脉冲试验机用于检测散热器、中冷器、冷却器在一定脉冲压力下的疲劳试验寿命，对于提高散热器使用寿命起到一定的促进作用；现有的汽车散热器的内部压力脉冲实验装置在计算机显示屏幕，内部散热结构和底部行驶轮的稳定性方面存在一定的改进空间。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供基于汽车散热器的内部压力脉冲实验装置，以期达到更加实用的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供基于汽车散热器的内部压力脉冲实验装置，以解决现有的汽车散热器的内部压力脉冲实验装置在计算机显示屏幕，内部散热结构和底部行驶轮的稳定性方面存在一定的改进空间的问题。

本实用新型基于汽车散热器的内部压力脉冲实验装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

基于汽车散热器的内部压力脉冲实验装置，包括实验装置基体，转轴显示屏，移动轮组和内嵌散热面板；所述实验装置基体的左侧计算机部分通过转轴和视频信号线缆连接并安装有转轴显示屏；所述实验装置基体的底部通过焊接和螺丝连接安装有移动轮组；所述实验装置基体的右侧柜体部分下端通过卡槽连接并安装有内嵌散热面板。

进一步的，所述实验装置基体为一个整体柜体结构，且柜体整体左端为计算机器械，右端为实验监测器械。

进一步的，所述转轴显示屏底端连接部分通过矩形铰链和定位转轴两部分构成；所述矩形铰链的顶端通过焊接连接定位转轴的外圈；所述定位转轴的内圈连接转轴显示屏的底部；所述矩形铰链底部通过焊接连接在验装置基体左侧计算机部分上方。

进一步的，所述移动轮组细分包括磁轨，铰链和行驶轮；所述磁轨为一个新月形凹槽磁铁轨道结构；所述磁轨顶端部分通过滚珠结构连接铰链的顶端，且滚珠底端通过半包裹的凹槽固定在铰链的顶端；所述铰链的底端通过轴承连接行驶轮；所述行驶轮由两个滚轮通过传动轴相互连接组成；所述铰链的顶端镶嵌安装有铁片。

进一步的，所述内嵌散热面板为一个蜂窝镂空金属面板，且内嵌散热面板分为两层镂空结构，里层为铜板，外层为铝合金板，两层相互焊接结合，且内嵌散热面板的四角位置各安装有一个内嵌风扇，且内嵌散热面板对应的实验装置基体另一面里侧的表面中心位置设有一个内嵌风扇，且该内嵌风扇正对散热面板正中心位置；所述内嵌风扇通过三节7号电池供电，且内嵌风扇相互串联，开关集成在实验装置基体箱体外侧。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

通过转轴显示屏的设计，矩形铰链和定位转轴相互结合的连接方式，使转轴显示屏的活动范围更大，活动方式更加灵活，其中定位转轴可以以圆心为中心，逆时针旋转120°，矩形铰链可以以底部连接处为轴心，逆时针旋转180°，与定位转轴相结合，理论上最大可以达到逆时针旋转300°的活动范围，极大程度的扩宽了屏幕的活动范围，同时矩形铰链具备一定的向外拉伸空间，改变了现有的压力脉冲实验装置屏幕固定，不能够改变屏幕角度的问题。