[实用新型]一种市政公路护栏紧固装置

说明书

本实用新型公开了一种市政公路护栏紧固装置，涉及市政建设技术领域，具体为一种市政公路护栏紧固装置，包括护栏、第一紧固板、第二紧固板、缓冲板和缓冲转筒。该市政公路护栏紧固装置，通过交叉设置的缓冲板和缓冲转筒，在车辆碰撞护栏时，首先会接触到缓冲板，缓冲板会先给车辆一个缓冲阻力，降低车辆的冲击力度，当缓冲板被冲击力挤压收缩后至第一凹槽内后，车辆将继续接触到缓冲转筒，缓冲转筒在车辆冲击力的作用下能够进行转动，从而改变冲击力的方向，达到分散冲击力的目的，从而能够有效避免护栏被冲破，极大的提高了护栏的紧固效果，通过连接杆、滑块和滑槽的设置，使得该紧固装置能够适用于多种护栏，提高适用性。

技术领域

本实用新型涉及市政建设技术领域，具体为一种市政公路护栏紧固装置。

背景技术

公路护栏另一个意思就是交通护栏，交通护栏是设置在路肩外侧和交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施，通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道和最大程度地减少对乘员的伤害，路旁护栏用于保护车辆及车里面的人防止受到位于道路旁边的天然或人工物件的碰撞，车辆撞击交通护栏可能既损害车辆和乘客又损害护栏本身，注意到这一点是重要的，碰撞护栏引起的损害通常不如碰撞位于护栏之后的部件严重，因此交通护栏代表了这两种考虑之间的一个折衷。

但是目前市场上的公路护栏的防撞击能力还达不到理想的效果，严重的话会导致车辆冲破护栏跨越到另一侧的道路上而出现严重的交通事故，因此，需要一种市政公路护栏紧固装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政公路护栏紧固装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种市政公路护栏紧固装置，包括护栏、第一紧固板、第二紧固板、缓冲板和缓冲转筒，所述护栏设置于第一紧固板和第二紧固板之间，所述第一紧固板靠近护栏一侧的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆远离第一紧固板的一端固定连接有滑块，所述第二紧固板靠近护栏一侧的顶部开设有滑槽，所述第一紧固板和第二紧固板远离护栏的一侧均开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部活动连接有缓冲板，所述第一凹槽的内侧壁开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有缓冲机构，所述缓冲机构远离安装槽的一侧与缓冲板固定连接，所述第一紧固板和第二紧固板远离护栏的一侧均开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部插接有转动轴，所述转动轴的外表面套接有缓冲转筒。

可选的，所述连接杆延伸至滑槽的内部，且所述滑块与滑槽的内壁滑动连接。

可选的，所述缓冲板和缓冲转筒的数量均为若干个，且所述缓冲板与缓冲转筒呈交叉设置。

可选的，所述缓冲机构包括缓冲套管、缓冲插管、阻力弹簧和橡胶套，所述缓冲套管的一侧插接有缓冲插管，所述缓冲套管的内部固定连接有阻力弹簧，所述阻力弹簧的一端与缓冲插管固定连接，所述缓冲插管靠近阻力弹簧的一端固定连接有橡胶套。

可选的，所述缓冲板的内部开设有空腔，所述空腔的内部设置有隔震海绵。

可选的，所述第一紧固板正面的两侧均插接有紧固螺栓，所述第一紧固板与第二紧固板通过紧固螺栓固定连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种市政公路护栏紧固装置，具备以下有益效果：