[实用新型]一种增力手刹结构有效

专利信息
申请号: 201920446716.2 申请日: 2019-04-03
公开(公告)号: CN209904736U 公开(公告)日: 2020-01-07
发明(设计)人: 郭思远;郭建周 申请(专利权)人: 洛阳兴宇软轴控制器有限公司
主分类号: B60T7/10 分类号: B60T7/10
代理公司: 41153 洛阳润诚慧创知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 智宏亮
地址: 471600 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 锁止按钮 连接板 侧板 手刹 本实用新型 手柄内部 向下运动 铰接轴 刹车线 限位板 增力 杠杆 驱动连接板 手柄 安全隐患 手柄顶端 向上运动 向下按压 增力结构 传统的 连动杆 弹簧 溜车 通孔 左端 省力 焊接 连通 费力 女性 驱动 司机
【权利要求书】:

1.一种增力手刹结构,包括侧板(1),其特征在于,侧板(1)左端焊接有手柄(13),侧板(1)与手柄(13)内部为连通设计,手柄(13)顶端设有锁止按钮(10),手柄(13)内部对应锁止按钮(10)右侧设有限位板(8),锁止按钮(10)通过弹簧(9)与限位板(8)连接,限位板(8)中间位置设有通孔(11),侧板(1)内部设有增力结构;

所述增力结构包括锁止杆(4),锁止杆(4)穿过限位板(8)中间的通孔(11)与锁止按钮(10)连接,锁止杆(4)上设有连杆(6),连杆(6)与连动杆(5)铰接,连动杆(5)与连接板(16)右侧铰接,连接板(16)左侧与刹车线(14)固定连接,连接板(16)上靠近刹车线(14)的位置设有铰接轴(15),连接板(16)通过铰接轴(15)铰接在侧板(1)上,使连接板(16)围绕铰接轴(15)转动。

2.根据权利要求1所述的一种增力手刹结构,其特征在于,还包括锁止结构,所述锁止结构包括圆盘(3),圆盘(3)与锁止杆(4)连接,圆盘(3)上还固定设有固定爪(17),所述侧板(1)底部设有固定轴(18),固定轴(18)上设有锁紧齿轮(2)。

3.根据权利要求1所述的一种增力手刹结构,其特征在于,所述手柄(13)顶端还设有手刹套(7)。

4.根据权利要求3所述的一种增力手刹结构,其特征在于,所述手刹套(7)由橡胶材料制成。

5.根据权利要求3所述的一种增力手刹结构,其特征在于,所述手刹套(7)上均匀设有防护凸。

6.根据权利要求3-5任一所述的一种增力手刹结构,其特征在于,还包括安全锁结构,所述安全锁结构包括按压块(12),所述手刹套(7)对应按压块(12)位置设有按压槽(12-1),按压块(12)上设有固定杆(21),手柄(13)和手刹套(7)对应固定杆(21)位置设有通孔(11),固定杆(21)底部设有限位块(22),限位块(22)表面设有耐磨层(20),锁止杆(4)对应限位块(22)位置设有限位槽(19)。

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