[实用新型]一种垂直升降的汽车尾板有效
申请号: | 201920443784.3 | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN210191281U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 李杰 | 申请(专利权)人: | 深圳市一诺千金机械设备有限公司 |
主分类号: | B60P1/43 | 分类号: | B60P1/43;B62D37/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 518118 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垂直 升降 汽车 | ||
1.一种垂直升降的汽车尾板,包括基座(23),其特征在于:所述基座(23)的一侧外壁上通过螺栓固定连接有第一电机(17),所述第一电机(17)的一端通过转轴转动连接有丝杠(16),所述丝杠(16)的外壁上通过螺纹旋合连接有移动座(15),所述移动座(15)的顶部设置有移动框架(5)和第二电机(19),所述移动框架(5)位于第二电机(19)的一侧,且移动框架(5)上远离第二电机(19)的一侧外壁上通过螺栓固定连接有固定架(6),所述基座(23)的内部靠近丝杠(16)的一侧位置处设置有液压缸(10),所述液压缸(10)的顶部通过伸缩杆连接有升降座(11),所述升降座(11)的一侧内壁上通过转轴转动连接有升降板(8),所述第二电机(19)的一端通过转轴转动连接有收卷轮(18),所述收卷轮(18)的外壁上绕设有拉绳(7),所述拉绳(7)与升降板(8)通过螺栓固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种垂直升降的汽车尾板,其特征在于:所述移动框架(5)的一侧外壁上设置有收纳盒(3),所述收纳盒(3)的内部设置有卷筒(4),所述卷筒(4)的外壁上绕设有钢丝绳(2),所述钢丝绳(2)的一端设置有挂钩(1)。
3.根据权利要求2所述的一种垂直升降的汽车尾板,其特征在于:所述升降座(11)与固定架(6)通过滑块和滑槽滑动连接,所述升降板(8)的一侧外壁上设置有棱条(9),另一侧外壁上开设有凹槽(24)。
4.根据权利要求1所述的一种垂直升降的汽车尾板,其特征在于:所述移动框架(5)的一侧外壁上靠近第二电机(19)的上方位置处通过螺栓固定连接有保护箱(20),所述保护箱(20)的内部设置有液压泵(21)和液压油箱(22),所述液压泵(21)位于液压油箱(22)的一侧,所述液压缸(10)和液压油箱(22)均与液压泵(21)通过油管连接。
5.根据权利要求1所述的一种垂直升降的汽车尾板,其特征在于:所述升降板(8)的内部对称设置有两个第二加强筋(26),且升降板(8)的内部靠近两个第二加强筋(26)之间设置有第一加强筋(25)。
6.根据权利要求1所述的一种垂直升降的汽车尾板,其特征在于:所述固定架(6)的一侧外壁上嵌入有升降开关(12)、移动开关(13)和抬升开关(14),所述移动开关(13)位于升降开关(12)和抬升开关(14)之间,且移动开关(13)与第一电机(17)电性连接,所述升降开关(12)与液压泵(21)电性连接,所述抬升开关(14)与第二电机(19)电性连接。
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