[实用新型]一种汽车座椅回弹性检测装置

权利要求书

1.一种汽车座椅回弹性检测装置，包括底板(1)和重力球(2)；其特征在于，还包括固定板(3)、四组液压缸(4)、四组伸缩杆(5)和两组移动板(6)，固定板(3)中间部位内部设置有放置腔(7)，并在固定板(3)顶端中间部位和底端中间部位均连通有通口(8)，四组液压缸(4)分别放置在固定板(3)左前侧内部、左后侧内部、右前侧内部和右后侧内部，四组液压缸(4)内部输出端分别与四组伸缩杆(5)外端相连，四组伸缩杆(5)内端分别与两组移动板(6)外端前侧和外端后侧相连，两组移动板(6)底端外侧分别与固定板(3)内底左侧壁和内底右侧壁接触，重力球(2)底端左侧和底端右侧分别与两组移动板(6)内端接触，还包括四组放置板(9)、四组滚珠轴承(10)、四组限位片、四组第一螺纹杆(11)和四组第一螺纹管(12)，四组第一螺纹杆(11)顶端分别与固定板(3)底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧相连，四组放置板(9)底端分别与底板(1)顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧相连，四组放置板(9)内部均设置有盛放腔(13)，四组滚珠轴承(10)和四组限位片均分别放置在四组放置板(9)内部，四组第一螺纹管(12)底端分别可转动穿过四组放置板(9)顶端并且分别伸入四组滚珠轴承(10)内部分别与四组限位片相连，四组第一螺纹管(12)顶端均连通设置有连通口，四组第一螺纹杆(11)底端分别穿过四组第一螺纹管(12)顶端并且分别螺装至四组第一螺纹管(12)顶端内部，固定板(3)底端左侧和底端右侧均设置有防碰垫(14)。

2.如权利要求1所述的一种汽车座椅回弹性检测装置，其特征在于，还包括两组弯曲板(19)、两组控制块(20)、两组移动轴(21)、两组弹力弹簧(22)和两组按压板(23)，两组弯曲板(19)底端外侧分别与底板(1)顶端左侧和顶端右侧相连，两组控制块(20)底端分别与两组移动轴(21)顶端相连，两组控制块(20)底端分别与两组弯曲板(19)顶端接触，两组移动轴(21)底端分别穿过两组弯曲板(19)顶端并且分别与两组按压板(23)顶端相连，两组弹力弹簧(22)分别环绕设置在两组移动轴(21)底端外侧壁上，两组弹力弹簧(22)顶端分别与两组弯曲板(19)底端内侧相连，两组弹力弹簧(22)底端分别与两组按压板(23)顶端相连。

3.如权利要求2所述的一种汽车座椅回弹性检测装置，其特征在于，还包括四组第二螺纹杆(24)和四组第二螺纹管(25)，四组第二螺纹杆(24)顶端分别与底板(1)底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧相连，四组第二螺纹管(25)顶端均连通设置有伸缩口，四组第二螺纹杆(24)底端分别穿过四组第二螺纹管(25)顶端并且分别螺装至四组第二螺纹管(25)顶端内部。

4.如权利要求3所述的一种汽车座椅回弹性检测装置，其特征在于，还包括四组抬杆(26)，四组抬杆(26)顶端内侧分别与底板(1)底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧相连。

5.如权利要求4所述的一种汽车座椅回弹性检测装置，其特征在于，还包括两组提把(27)，两组提把(27)底端分别与两组控制块(20)顶端相连。

6.如权利要求5所述的一种汽车座椅回弹性检测装置，其特征在于，两组提把(27)外侧壁上均设置有凸起条(28)。

7.如权利要求6所述的一种汽车座椅回弹性检测装置，其特征在于，四组第二螺纹管(25)左端和右端均设置有转动杆(29)。

8.如权利要求7所述的一种汽车座椅回弹性检测装置，其特征在于，还包括四组稳固垫(30)，四组稳固垫(30)顶端分别与四组第二螺纹管(25)底端相连。