[实用新型]一种城轨车辆检修装置有效
| 申请号： | 201920430939.X | 申请日： | 2019-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN209820349U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 陈清化;邓爱喜;褚衍廷;王玉辉;江冀海;杨晓林 | 申请（专利权）人： | 湖南铁路科技职业技术学院 |
| 主分类号： | G01B5/06 | 分类号： | G01B5/06 |
| 代理公司： | 44102 广州粤高专利商标代理有限公司 | 代理人： | 杨千寻;冯振宁 |
| 地址： | 412000 湖南省株*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基础装置 闸瓦 定位块 滑块 本实用新型 滑动 预设 止挡 检修 车辆检修 厚度检测 滑动方向 滑动位置 滑块侧面 开口型腔 城轨 壳体 腔内 开口 伸出 侧面 | ||
【权利要求书】：
1.一种城轨车辆检修装置，其特征在于，包括基础装置、滑块；所述基础装置为设有带开口型腔的壳体；所述滑块安装于基础装置内部，可沿所述基础装置的型腔进行滑动并从开口伸出，滑块侧面设有滑动止挡，所述基础装置型腔内设置相应的阻滑止挡；所述基础装置在沿滑动方向的一端固定连接有闸瓦定位块；所述闸瓦定位块内侧面与基础装置另一端端面的距离为预设值；所述滑块达到最远滑动位置时，其端面与所述闸瓦定位块内侧面的距离为预设值。
2.根据权利要求1所述的城轨车辆检修装置，其特征在于，所述基础装置顶面设有垂直滑动方向的螺纹通孔。
3.根据权利要求1所述的城轨车辆检修装置，其特征在于，所述滑块在其滑动方向上设有读数刻度。
4.根据权利要求3所述的城轨车辆检修装置，其特征在于，所述读数刻度的零刻度设置于滑块伸出一端的端面处，最大读数刻度设置于阻滑止挡内侧面处。
5.根据权利要求1所述的城轨车辆检修装置，其特征在于，所述闸瓦定位块呈弧面形。
6.根据权利要求1所述的城轨车辆检修装置，其特征在于，所述基础装置的型腔截面形状为T形。
7.根据权利要求1所述的城轨车辆检修装置，其特征在于，所述滑块的截面形状为T型。
8.根据权利要求2所述的城轨车辆检修装置，其特征在于，所述螺纹通孔的数量至少为2个。
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