[实用新型]车辆空调系统及具有其的轨道车辆

说明书

本实用新型涉及轨道车辆空调机组技术领域，公开了一种车辆空调系统及具有其的轨道车辆，包括：空调机组，设置在车顶盖的上表面并向内装顶板的方向进行凹陷的凹部内，在所述空调机组的侧壁上构造有送风口；送风结构，所述送风结构设置在车顶盖和内装顶板之间并位于所述空调机组的外侧，所述送风结构的入口端与所述送风口对应连通，所述送风结构的出口端嵌设在所述内装顶板内，用于将所述空调机组内的空气送入到客室内；以及回风结构，用于将客室内的空气送回所述空调机组内。该车辆空调系统具有有效缩短空调机组的外露高度，降低列车运行时的风阻的优点。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆空调机组技术领域，特别是涉及一种车辆空调系统及具有其的轨道车辆。

背景技术

空调系统是轨道车辆的重要组成部分，轨道车辆用的空调机组大多为顶置式安装，即，空调机组通常安装在车体顶部的上表面，由于常规轨道车辆的空调机组中的送风道一般位于空调机组的下方，导致空调机组的所在位置被抬高，且会凸出于车体顶部之外，从而增大了轨道车辆的纵向高度，使得轨道车辆在运行时，风阻较大。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供一种车辆空调系统及具有其的轨道车辆，以解决现有技术中的空调机组通常安装在车体顶部的上表面，空调机组中的送风道一般位于空调机组的下方，导致空调机组的所在位置被抬高，使得轨道车辆在运行时，风阻较大的技术问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，根据本实用新型的第一方面，提供一种车辆空调系统，包括：空调机组，设置在车顶盖的上表面并向内装顶板的方向进行凹陷的凹部内，在所述空调机组的侧壁上构造有送风口；送风结构，所述送风结构设置在车顶盖和内装顶板之间并位于所述空调机组的外侧，所述送风结构的入口端与所述送风口对应连通，所述送风结构的出口端嵌设在所述内装顶板内，用于将所述空调机组内的空气送入到客室内；以及回风结构，用于将客室内的空气送回所述空调机组内。

其中，所述空调机组的上端构造有朝上延伸并凸出于所述车顶盖之外的弧形盖板。

其中，所述弧形盖板的顶端的下表面到所述车顶盖的上表面所在的水平面之间的距离的大小范围为大于0且小于等于140毫米。

其中，在所述弧形盖板的四周构造有能与车顶盖的开口边缘进行顺滑连接的过渡连接件。

其中，在所述空调机组的左右两侧分别构造有朝远离所述空调机组的方向进行延伸的连接结构，其中，各个所述连接结构均位于所述凹部的上边沿的外侧。

其中，所述连接结构包括水平连接板、连接筋、连接肋或水平翼板。

其中，在各个所述连接结构上均构造有用于与相应侧的车体进行螺纹连接的螺纹孔。

其中，所述送风结构包括送风风道，其中，所述送风风道为两个并分别设置在所述空调机组的左右两侧，在所述空调机组的左右侧壁上分别构造有所述送风口，各个所述送风风道均与相应侧的所述送风口对应连通。

其中，在各个所述送风风道内均构造有送风腔室，在所述送风腔室内设有水平分隔板，所述水平分隔板的四周与所述送风腔室的内壁密封连接，从而将所述送风腔室分隔为上层送风腔室和下层送风腔室，其中，在所述水平分隔板上构造有第一出风口，所述上层送风腔室和所述下层送风腔室通过所述第一出风口相连通。

其中，在所述下层送风腔室的底壁上构造有嵌设在所述内装顶板内的第二出风口，其中，所述第一出风口设置在所述水平分隔板且远离所述送风口的一侧，并且，所述第一出风口与所述第二出风口在纵向上呈错开式设置。

其中，所述回风结构包括回风风道，所述回风风道设置在凹部的底壁和内装顶板之间。

其中，所述空调机组的本体的外轮廓形状为倒置的梯形。