[实用新型]一种盾构施工用全站仪安装支架结构

说明书

本实用新型公开了一种盾构施工用全站仪安装支架结构，该结构包括主架，所述主架上部连接有固定翅板，所述固定翅板用于与地铁支护管片固定相连；所述主架下部连接有托板，所述托板上部用于放置全站仪；其中，所述固定翅板以及所述托板与所述主架相连后形成z字型结构；所述固定翅板与所述地铁支护管片相连后所述托板表面与水平面平行。本申请提供的盾构施工用全站仪安装支架结构，可实现与地铁支护管片的快速连接，固定方式方便易行，安装后结构稳定，可以为盾构机行进进行准确位置与方向定位，保证施工不间断，提高盾构机的工作效率，避免了因全站仪支架搬站与控制测量时间过长造成盾构机停工现象，有利于节约盾构机租赁使用成本。

技术领域

本实用新型涉及隧道开挖辅助设备技术领域，特别是涉及一种盾构施工用全站仪安装支架结构。

背景技术

盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机。盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建（铺设）隧道之“盾”，它区别于敞开式施工法。用盾构法的机械进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响地面交通等特点，在隧洞洞线较长、埋深较大的情况下，用盾构机施工更为经济合理。盾构机的基本工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。该圆柱体组件的壳体即护盾，它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用，承受周围土层的压力，有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面。挖掘、排土、衬砌等作业在护盾的掩护下进行。

盾构施工过程中，需要使用全站仪对盾构机进行位置与方向定位，盾构机施工是流水作业，施工不间断，留给测量的工作时间很短，如果支架搬站时安装慢，势必会影响盾构机的直线作业循环时间。

实用新型内容

本实用新型提供了一种盾构施工用全站仪安装支架结构。

本实用新型提供了如下方案：

一种盾构施工用全站仪安装支架结构，包括：

主架，所述主架上部连接有固定翅板，所述固定翅板用于与地铁支护管片固定相连；所述主架下部连接有托板，所述托板上部用于放置全站仪；

其中，所述固定翅板以及所述托板与所述主架相连后形成z字型结构；所述固定翅板与所述地铁支护管片相连后所述托板表面与水平面平行。

优选的：所述固定翅板上开设有用于螺杆穿过的通孔，所述固定翅板通过穿过所述通孔的螺栓组件与所述地铁支护管片固定相连。

优选的：所述托板上部设置有用于实现与全站仪底座相连的栓柱。

优选的：所述主架采用角钢焊接而成。

优选的：所述固定翅板以及所述托板分别采用焊接工艺与所述主架相连。

根据本实用新型提供的具体实施例，本实用新型公开了以下技术效果：

通过本实用新型，可以实现一种盾构施工用全站仪安装支架结构，在一种实现方式下，该结构可以包括主架，所述主架上部连接有固定翅板，所述固定翅板用于与地铁支护管片固定相连；所述主架下部连接有托板，所述托板上部用于放置全站仪；其中，所述固定翅板以及所述托板与所述主架相连后形成z字型结构；所述固定翅板与所述地铁支护管片相连后所述托板表面与水平面平行。本申请提供的盾构施工用全站仪安装支架结构，结构简单合理，制作成本低廉。可实现与地铁支护管片的快速连接，固定方式方便易行，安装后结构稳定，可以为盾构机行进进行准确位置与方向定位，保证施工不间断，提高盾构机的工作效率，避免了因全站仪支架搬站与控制测量时间过长造成盾构机停工现象，有利于节约盾构机租赁使用成本。

当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明