[实用新型]一种盾构施工用全站仪安装支架结构有效
| 申请号: | 201920429141.3 | 申请日: | 2019-04-01 |
| 公开(公告)号: | CN209742925U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
| 发明(设计)人: | 牛永胜;耿向斌;雒建寿;潘立志;张甲平;田嘉陵;田文江;苏鹏红 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第四工程局有限公司 |
| 主分类号: | E21D11/40 | 分类号: | E21D11/40 |
| 代理公司: | 11622 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 梁明升<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 810000 青海*** | 国省代码: | 青海;63 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定翅板 盾构机 全站仪 主架 支护 管片 托板 安装支架结构 地铁 盾构 施工 本实用新型 方向定位 工作效率 固定相连 结构稳定 控制测量 快速连接 托板表面 准确位置 支架 平行 停工 行进 租赁 节约 申请 保证 | ||
1.一种盾构施工用全站仪安装支架结构,其特征在于,包括主架,所述主架上部连接有固定翅板,所述固定翅板用于与地铁支护管片固定相连;所述主架下部连接有托板,所述托板上部用于放置全站仪;
其中,所述固定翅板以及所述托板与所述主架相连后形成z字型结构;所述固定翅板与所述地铁支护管片相连后所述托板表面与水平面平行。
2.根据权利要求1所述的盾构施工用全站仪安装支架结构,其特征在于,所述固定翅板上开设有用于螺杆穿过的通孔,所述固定翅板通过穿过所述通孔的螺栓组件与所述地铁支护管片固定相连。
3.根据权利要求1所述的盾构施工用全站仪安装支架结构,其特征在于,所述托板上部设置有用于实现与全站仪底座相连的栓柱。
4.根据权利要求1所述的盾构施工用全站仪安装支架结构,其特征在于,所述主架采用角钢焊接而成。
5.根据权利要求4所述的盾构施工用全站仪安装支架结构,其特征在于,所述固定翅板以及所述托板分别采用焊接工艺与所述主架相连。
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