[实用新型]一种汽车方向盘剪切工装

说明书

本实用新型公开了一种汽车方向盘剪切工装，其结构包括机架、冲切支架、第一冲切结构、第二冲切结构、冲压台以及方向盘固定夹持座，机架的表面的设有相互平行的滑轨，冲压台可滑动的设置在滑轨上，第一冲切结构包括第一驱动气缸和第一冲切刀座，第一驱动气缸水平设置在冲压台的左端，第一冲切刀座设置在第一驱动气缸的输出端且位于顶夹座的左侧，第一冲切刀座上设有第一冲切刀，第二冲切结构包括第二驱动气缸和第二冲切刀座，第二驱动气缸沿着竖直方向设置在横梁上，冲切刀座设置在第二驱动气缸的输出端且冲第二切刀座上设置有第二冲切刀，本实用新型在对方向盘进行修边可以一次到位，提高了工作效率。

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车零部件制造技术领域，尤其是一种汽车方向盘剪切工装。

背景技术：

目前所生产的汽车方向盘基本都是塑料制成，由于在汽车方向盘成模时，汽车方向盘上会出现一些毛边以及废边时，如果不进行修理，看上去外观不美观，而且使用起来也很不舒适，严重的还有可能使手受伤，为此需要进行修理，在对方向盘进行修边过程中，传统的切口切除的方法是由人工剪切的方式，采用这样的方式需要消耗大量的人工劳动力，而且人工剪切时，即使是同一个人进行剪切，也不能保证一次剪切到位，在这二次或者多次修剪的情况，工作效率不高，另一方面，在方向盘的修边过程中，很容易产生大量的废料，对地面造成污染，造成车间的混乱。

实用新型内容：

本实用新型的目的提供一种汽车方向盘剪切工装，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。

为解决上述技术问题，本实用新型的创新点在于：其结构包括机架、冲切支架、第一冲切结构、第二冲切结构、冲压台以及方向盘固定夹持座，其中；

机架的表面的设有相互平行的滑轨，冲压台可滑动的设置在滑轨上，机架表面的前侧设置有驱动冲压台在滑轨上前后滑动的驱动件，机架底部的前侧设有控制系统，机架底部的后侧设有收料筒，机架表面的后侧设置有下料口a，下料口位于两个滑轨之间，下料口连通收料筒；

方向盘固定夹持座包括左夹座、右夹座以及顶夹座，左夹座、右夹座以及顶夹座呈三角形排列固定在冲压台的表面且三角轴线垂直于滑轨，冲压台上设有下料口b，下料口b位于左夹座、右夹座以及顶夹座组成的三角形的内部，左夹座、右夹座以及顶夹座分别贴合方向盘内侧的曲线轮廓结构；

第一冲切结构包括第一驱动气缸和第一冲切刀座，第一驱动气缸水平设置在冲压台的左端，第一冲切刀座设置在第一驱动气缸的输出端且位于顶夹座的左侧，第一冲切刀座上设有第一冲切刀；

冲切支架包括横梁和立柱，立柱垂直设置在机架上表面的后侧且位于滑轨的外侧，横梁水平连接在立柱的顶端，第二冲切结构竖直设置在横梁上；

第二冲切结构包括第二驱动气缸和第二冲切刀座，第二驱动气缸沿着竖直方向设置在横梁上，冲切刀座设置在第二驱动气缸的输出端且冲第二切刀座上设置有第二冲切刀；

第一驱动气缸、第二驱动气缸以及驱动件分别和控制系统电连接。

上述机架的底部设有若干万向轮。

上述驱动件为单作用气缸。

上述左夹座、右夹座以及顶夹座的外轮廓上设有和方向盘内壁紧贴的防磕碰软垫层。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型提供了一种汽车方向盘剪切工装，在对方向盘进行切割和初始对方向盘的放置固定位于不同的位置，一方面有利于方向盘的固定，另一方面，避免了后续切割对人产生危险，同时左夹座、右夹座以及顶夹座三点的固定方式使得方向盘固定的更为稳固，提高了方向盘的切割精度。

2、本实用新型提供了一种汽车方向盘剪切工装，第一冲切结构和第二冲切结构可以分别对方向盘的上方和侧面进行切割，保证冲压台在移动到第二冲切结构的下方时，可以使得方向盘一次剪切到位，提高工作效率。