[实用新型]一种汽车方向盘剪切工装有效

专利信息
申请号: 201920421740.0 申请日: 2019-03-30
公开(公告)号: CN210361653U 公开(公告)日: 2020-04-21
发明(设计)人: 许波伟 申请(专利权)人: 进顺汽车零部件如皋有限公司
主分类号: B26F1/40 分类号: B26F1/40;B29C37/02;B29L31/30
代理公司: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 代理人: 胡剑辉
地址: 226500 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 方向盘 剪切 工装
【权利要求书】:

1.一种汽车方向盘剪切工装,其特征在于:其结构包括机架(1)、冲切支架、第一冲切结构、第二冲切结构、冲压台(2)以及方向盘固定夹持座,其中;

所述机架(1)的表面的设有相互平行的滑轨(3),所述冲压台(2)可滑动的设置在所述滑轨(3)上,所述机架(1)表面的前侧设置有驱动所述冲压台(2)在所述滑轨(3)上前后滑动的驱动件(4),所述机架(1)底部的前侧设有控制系统(5),所述机架(1)底部的后侧设有收料筒(6),所述机架(1)表面的后侧设置有下料口a,所述下料口位于两个所述滑轨(3)之间,所述下料口a连通所述收料筒(6);

所述方向盘固定夹持座包括左夹座(8)、右夹座(9)以及顶夹座(10),所述左夹座(8)、所述右夹座(9)以及所述顶夹座(10)呈三角形排列固定在所述冲压台(2)的表面且三角轴线垂直于所述滑轨(3),所述冲压台(2)上设有下料口b(11),所述下料口b(11)位于所述左夹座(8)、所述右夹座(9)以及所述顶夹座(10)组成的三角形的内部,所述左夹座(8)、所述右夹座(9)以及所述顶夹座(10)分别贴合方向盘内侧的曲线轮廓结构;

所述第一冲切结构包括第一驱动气缸(12)和第一冲切刀座(13),所述第一驱动气缸(12)水平设置在所述冲压台(2)的左端,所述第一冲切刀座(13)设置在所述第一驱动气缸(12)的输出端且位于所述顶夹座(10)的左侧,所述第一冲切刀座(13)上设有第一冲切刀(14);

所述冲切支架包括横梁(15)和立柱(16),所述立柱(16)垂直设置在所述机架(1)上表面的后侧且位于所述滑轨(3)的外侧,所述横梁(15)水平连接在所述立柱(16)的顶端,所述第二冲切结构竖直设置在所述横梁(15)上;

所述第二冲切结构包括第二驱动气缸(17)和第二冲切刀座(18),所述第二驱动气缸(17)沿着竖直方向设置在所述横梁(15)上,所述第二冲切刀座(18)设置在第二驱动气缸(17)的输出端且所述第二冲切刀座(18)上设置有第二冲切刀(19);

所述第一驱动气缸(12)、所述第二驱动气缸(17)以及所述驱动件(4)分别和所述控制系统(5)电连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘剪切工装,其特征在于:所述机架(1)的底部设有若干万向轮(20)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘剪切工装,其特征在于:所述驱动件(4)为单作用气缸。

4.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘剪切工装,其特征在于:所述左夹座(8)、所述右夹座(9)以及所述顶夹座(10)的外轮廓上设有和方向盘内壁紧贴的防磕碰软垫层。

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