[实用新型]一种防翘的扭扭车有效
| 申请号: | 201920418479.9 | 申请日: | 2019-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN209870633U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
| 发明(设计)人: | 王蒙 | 申请(专利权)人: | 广东顺德意创设计有限公司 |
| 主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00;B62J27/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528311 广东省佛山市顺德*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 后轮 车身 回弹装置 后轮组 前轮组 方向盘 本实用新型 固定块 连接杆 扭扭车 防翘 上套 转轴 连接杆两端 限位轮 转轴套 上端 车头 | ||
本实用新型公开了提供一种防翘的扭扭车,包括车身、方向盘、与方向盘相连接的前轮组和后轮组,所述前轮组和后轮组均设置在车身下方,所述方向盘通过转轴与前轮组相连接,所述转轴上套设有转轴套,所述后轮组包括两个后轮和连接两个后轮的连接杆,所述连接杆两端均设有后轮,所述后轮上套设有用于防止车头翘高的限位轮盖,所述连接杆上设有两个回弹装置,两个所述回弹装置上端通过固定块连接,该固定块与车身底部相连接,两个所述回弹装置与车身底部相连接;本实用新型旨在提供一种安全性较高的防翘的扭扭车。
技术领域
本实用新型涉及一种儿童玩具,具体的说,尤其是一种防翘的扭扭车。
背景技术
现有的儿童玩的扭扭车在游玩时,由于车身的尾部较高,后轮处没有安装防翘装置,多个小孩坐上去后,尾部的会出现下压,同时车头翘起,最终容易出现翻倒的现象,容易造成小孩受伤,使用不安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述的情况,提供一种安全性较高的防翘的扭扭车。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种防翘的扭扭车,包括车身、方向盘、与方向盘相连接的前轮组和后轮组,所述前轮组和后轮组均设置在车身下方,所述方向盘通过转轴与前轮组相连接,所述转轴上套设有转轴套,所述后轮组包括两个后轮和连接两个后轮的连接杆,所述连接杆两端均设有后轮,所述后轮上套设有用于防止车头翘高的限位轮盖,所述连接杆上设有两个回弹装置,两个所述回弹装置上端通过固定块连接,该固定块与车身底部相连接,两个所述回弹装置与车身底部相连接。
上述的一种防翘的扭扭车中,所述限位轮盖包括轮罩、在轮罩后端向外突出的限位块,该轮罩通过连接块与车身侧面相连接。
上述的一种防翘的扭扭车中,两个所述回弹装置均包括横杆、与横杆同一平面的延伸杆、L杆和回复弹簧,所述横杆与连接杆垂直连接且横向安装,该横杆与连接杆的连接处上端设有下弹簧座,所述延伸杆上方与L杆的一端相连接,该L杆另一端上方设有竖杆,下方设有与下弹簧座相对应的上弹簧座,该下弹簧座和上弹簧座之间设有回复弹簧,该竖杆上端设有固定块。
上述的一种防翘的扭扭车中,所述轮罩和限位块为一体成型。
上述的一种防翘的扭扭车中,所述轮罩和限位块为不锈钢材料。
本实用新型的有益效果在于:所述后轮上套设有用于防止车头翘高的限位轮盖,该限位轮盖上的限位块可起到限制尾部下压的幅度,防止车头翘起,同时回弹装置可缓冲下压的力,最终降低尾部下压的幅度,防止车头翘起出现翻倒的现象,使用安全性较高。
附图说明
图1是本实用新型的立体图。
图2是本实用新型的后轮组结构示意图。
图3是回弹装置的结构示意图。
图中:车身1、方向盘2、转轴套3、前轮组4、连接杆5、后轮6、回弹装置7、限位轮盖8、连接块9、限位块10、横杆11、延伸杆12、L杆13、回复弹簧14、竖杆15、固定块16。
具体实施方式
结合图1、图2和图3所示的一种防翘的扭扭车,包括车身1、方向盘2、与方向盘2相连接的前轮组4和后轮组,所述前轮组4和后轮组均设置在车身1下方,所述方向盘2通过转轴与前轮组4相连接,所述转轴上套设有转轴套3,所述后轮组包括两个后轮6和连接两个后轮6的连接杆5,所述连接杆5两端均设有后轮6,所述后轮6上套设有用于防止车头翘高的限位轮盖8,所述连接杆5上设有两个回弹装置7,两个所述回弹装置7上端通过固定块16连接,该固定块16与车身1底部相连接,两个所述回弹装置7与车身1底部相连接。
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