[实用新型]一种防翘的扭扭车有效

专利信息
申请号: 201920418479.9 申请日: 2019-03-29
公开(公告)号: CN209870633U 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 王蒙 申请(专利权)人: 广东顺德意创设计有限公司
主分类号: B62K9/00 分类号: B62K9/00;B62J27/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528311 广东省佛山市顺德*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 后轮 车身 回弹装置 后轮组 前轮组 方向盘 本实用新型 固定块 连接杆 扭扭车 防翘 上套 转轴 连接杆两端 限位轮 转轴套 上端 车头
【权利要求书】:

1.一种防翘的扭扭车,包括车身(1)、方向盘(2)、与方向盘(2)相连接的前轮组(4)和后轮组,所述前轮组(4)和后轮组均设置在车身(1)下方,所述方向盘(2)通过转轴与前轮组(4)相连接,所述转轴上套设有转轴套(3),其特征在于,所述后轮组包括两个后轮(6)和连接两个后轮(6)的连接杆(5),所述连接杆(5)两端均设有后轮(6),所述后轮(6)上套设有用于防止车头翘高的限位轮盖(8),所述连接杆(5)上设有两个回弹装置(7),两个所述回弹装置(7)上端通过固定块(16)连接,该固定块(16)与车身(1)底部相连接,两个所述回弹装置(7)与车身(1)底部相连接。

2.根据权利要求1所述的一种防翘的扭扭车,其特征在于,所述限位轮盖(8)包括轮罩、在轮罩后端向外突出的限位块(10),该轮罩通过连接块(9)与车身侧面相连接。

3.根据权利要求1所述的一种防翘的扭扭车,其特征在于,两个所述回弹装置均包括横杆(11)、与横杆(11)同一平面的延伸杆(12)、L杆(13)和回复弹簧(14),所述横杆(11)与连接杆(5)垂直连接且横向安装,该横杆(11)与连接杆(5)的连接处上端设有下弹簧座,所述延伸杆(12)上方与L杆(13)的一端相连接,该L杆(13)另一端上方设有竖杆(15),下方设有与下弹簧座相对应的上弹簧座,该下弹簧座和上弹簧座之间设有回复弹簧(14),该竖杆(15)上端设有固定块(16)。

4.根据权利要求2所述的一种防翘的扭扭车,其特征在于,所述轮罩和限位块(10)为一体成型。

5.根据权利要求2所述的一种防翘的扭扭车,其特征在于,所述轮罩和限位块(10)为不锈钢材料。

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