[实用新型]一种车辆车门固定支架有效
| 申请号： | 201920416085.X | 申请日： | 2019-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN210159821U | 公开（公告）日： | 2020-03-20 |
| 发明（设计）人： | 曾云;朱来训;刘元元 | 申请（专利权）人： | 江苏敏安电动汽车有限公司 |
| 主分类号： | B05B13/02 | 分类号： | B05B13/02 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 王华英 |
| 地址： | 223001 江苏省淮安市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 车门 固定 支架 | ||
1.一种车辆车门固定支架，其特征在于，包括：
固定部件，包括固定杆及卡片，所述固定杆包括一弯折部，所述卡片设置在所述固定杆上；
活动部件，包括第一部件，第二部件，所述第一部件和第二部件形成一开口，所述第一部件包括第一活动杆，卡片，所述第一活动杆包括一弯折部，所述卡片设置在所述活动杆上，所述第二部件包括第二活动杆，所述第二活动杆包括第一弯折部，第二弯折部，所述活动部件连接所述固定部件。
2.根据权利要求1所述的车辆车门固定支架，其特征在于：所述固定杆的一端设置成弯折部。
3.根据权利要求1所述的车辆车门固定支架，其特征在于：所述卡片设置在所述固定杆上，所述卡片靠近所述弯折部。
4.根据权利要求1所述的车辆车门固定支架，其特征在于：所述第一活动杆的一端设置成弯折部。
5.根据权利要求1所述的车辆车门固定支架，其特征在于：所述卡片设置在所述第一活动杆上，所述卡片靠近所述弯折部。
6.根据权利要求1所述的车辆车门固定支架，其特征在于：所述第二活动杆的包括第一弯折部，第二弯折部，所述第一弯折部连接所述第二弯折部。
7.根据权利要求1所述的车辆车门固定支架，其特征在于：所述固定杆的弯折部的一端固定在车辆中柱的安装孔上，所述卡片的外径大于所述安装孔的直径。
8.根据权利要求1所述的车辆车门固定支架，其特征在于：所述第一活动杆的弯折部固定在车门安装孔内，所述卡片的外径大于所述车门安装孔的直径。
9.根据权利要求1所述的车辆车门固定支架，其特征在于：所述第二活动杆的第二弯折部固定在车门功能槽内。
10.根据权利要求8所述的车辆车门固定支架，其特征在于：所述开口的大于所述车门安装孔与车门功能槽之间的距离。
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