[实用新型]一种车架总成

权利要求书

1.一种车架总成，其特征在于，该车架总成包括车架(1)和集成连接架(2)，其中：

所述车架(1)包括第一车架扣板(11)和第二车架扣板(12)，所述第一车架扣板(11)和所述第二车架扣板(12)扣合后沿扣合边沿焊接连接，所述集成连接架(2)利用连接件固定连接在所述车架(1)上。

2.根据权利要求1所述的车架总成，其特征在于，所述第一车架扣板(11)和/或所述第二车架扣板(12)为一体成型的钣金件。

3.根据权利要求1所述的车架总成，其特征在于，所述集成连接架(2)与所述车架(1)的曲面外轮廓贴合设置。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的车架总成，其特征在于，所述连接件为螺栓。

5.根据权利要求4所述的车架总成，其特征在于，所述集成连接架(2)上设置有与所述车架(1)螺栓连接的第一连接通孔(22)；

所述车架(1)对应所述第一连接通孔(22)的连接位置上设置有第一定位通孔(13)，所述车架(1)位于所述第一定位通孔(13)的对侧相对设置有第一螺栓连接台(14)，所述第一螺栓连接台(14)上设置有与所述第一定位通孔(13)同轴相对设置的第一螺纹孔(15)；

螺栓通过所述第一连接通孔(22)贯穿所述第一定位通孔(13)与所述第一螺纹孔(15)螺接，所述螺栓的端头与所述集成连接架(2)压合固定。

6.根据权利要求5所述的车架总成，其特征在于，所述车架(1)位于所述第一连接通孔(22)处设置有平面定位槽(19)，所述集成连接架(2)卧入所述平面定位槽(19)中实现对所述集成连接架(2)的限位。

7.根据权利要求4所述的车架总成，其特征在于，所述集成连接架(2)上设置有第二螺栓连接台(23)，所述第二螺栓连接台(23)上设置有第二定位通孔(24)；

所述车架(1)对应所述第二定位通孔(24)的连接位置处设置有第三定位通孔(16)，所述车架(1)位于所述第三定位通孔(16)的对侧相对设置有第三螺栓连接台(17)，所述第三螺栓连接台(17)上设置有与所述第三定位通孔(16)同轴相对设置的第二螺纹孔(18)；

螺栓由所述第二定位通孔(24)穿入所述第三定位通孔(16)后贯穿所述车架(1)与所述第三螺栓连接台(17)上的所述第二螺纹孔(18)螺接，所述螺栓的端头与所述第二螺栓连接台(23)压合固定；

所述第二螺栓连接台(23)与所述螺栓的压合端面与所述第二螺纹孔(18)的轴向垂直设置。

8.根据权利要求1所述的车架总成，其特征在于，所述集成连接架(2)上设置有连接外接件的多个安装连接部(21)，所述集成连接架(2)一体成型，所述多个安装连接部(21)沿不同自由度与外接件连接。

9.根据权利要求8所述的车架总成，其特征在于，所述多个安装连接部(21)为稳定杆安装连接部(211)和摆臂安装连接部(212)。

10.根据权利要求1所述的车架总成，其特征在于，所述集成连接架(2)为两根，沿所述车架(1)的几何中心线对称设置。