[实用新型]门盖间隙及面差检具有效
| 申请号: | 201920411455.0 | 申请日: | 2019-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN209541716U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
| 发明(设计)人: | 许彬彬;黄璜;邹杨 | 申请(专利权)人: | 重庆金康新能源汽车设计院有限公司 |
| 主分类号: | G01B21/16 | 分类号: | G01B21/16;G01B21/00 |
| 代理公司: | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人: | 王刚;龚敏 |
| 地址: | 401135 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 面差 间隙检测 检具 门盖 间隙支撑 连接件 与门 本实用新型 可拆卸连接 检测 流水槽 外蒙皮 侧围 测量 汽车技术领域 汽车侧围 槽壁 | ||
1.一种门盖间隙及面差检具,应用于检测汽车侧围(1)与门盖之间的间隙及面差,所述侧围(1)具有外蒙皮(11)和与所述外蒙皮(11)连接的D柱上外板(12),所述D柱上外板(12)设有流水槽(121),其特征在于,包括:
面差连接件(2);
面差检测件(3),可拆卸连接在所述面差连接件(2)上,所述面差检测件(3)用于与所述流水槽(121)远离所述外蒙皮(11)的槽壁接触,且所述面差检测件(3)设置成测量所述侧围(1)与所述门盖之间的面差;
间隙检测件(4),所述间隙检测件(4)与所述外蒙皮(11)接触,且所述间隙检测件(4)设置成测量所述侧围(1)与所述门盖之间的间隙;
间隙支撑组件(5),所述面差连接件(2)和所述间隙检测件(4)均可拆卸连接在所述间隙支撑组件(5)上,且所述间隙支撑组件(5)用于与所述流水槽(121)的槽底接触。
2.根据权利要求1所述的门盖间隙及面差检具,其特征在于,还包括:
第一固定件(6),可拆卸连接在所述面差连接件(2)上,所述第一固定件(6)设置成与所述流水槽(121)靠近所述外蒙皮(11)的槽壁定位配合;
第二固定件(7),可拆卸连接在所述面差连接件(2)上,
其中,所述第二固定件(7)用于与所述流水槽(121)的槽底磁性配合,并设置成与所述流水槽(121)靠近所述外蒙皮(11)的槽壁接触。
3.根据权利要求1所述的门盖间隙及面差检具,其特征在于,还包括:
第三固定件(8),可拆卸连接在所述面差连接件(2)上,所述第三固定件(8)与所述流水槽(121)的槽底磁性配合。
4.根据权利要求1-3任一项所述的门盖间隙及面差检具,其特征在于,面差检测件(3)包括:
第一连接部(31),与所述面差连接件(2)可拆卸连接,所述第一连接部(31)设置成与所述流水槽(121)远离所述外蒙皮(11)的槽壁接触;
第一检测部(32),沿所述第一连接部(31)向外延伸形成,所述第一检测部(32)高于所述流水槽(121),且所述第一检测部(32)设置成测量所述侧围(1)与所述门盖之间的面差。
5.根据权利要求4所述的门盖间隙及面差检具,其特征在于,所述间隙检测件(4)包括:
第二连接部(41),与所述流水槽(121)的槽底平行设置;
第二检测部(42),所述第二检测部(42)设置在所述第二连接部(41)一端,所述第二连接部(41)的另一端与所述间隙支撑组件(5)可拆卸连接,且所述第二检测部(42)设置成测量所述侧围(1)与所述门盖之间的间隙。
6.根据权利要求5所述的门盖间隙及面差检具,其特征在于,所述间隙检测件(4)还包括:
导向部(43),呈非零角连接在所述第二检测部(42)上,所述导向部(43)向靠近所述外蒙皮(11)的方向倾斜,且所述导向部(43)设置成引导所述门盖盖合在所述侧围(1)上。
7.根据权利要求5所述的门盖间隙及面差检具,其特征在于,所述间隙支撑组件(5)包括:
支撑连接件(51),与所述第二连接部(41)可拆卸连接;
支撑件(52),与所述支撑连接件(51)可拆卸连接,所述支撑件(52)用于与所述流水槽(121)的槽底接触,
其中,所述支撑件(52)设置成支撑所述第二连接部(41),以使得所述第二连接部(41)与所述流水槽(121)的槽底平行。
8.根据权利要求7所述的门盖间隙及面差检具,其特征在于,所述第一连接部(31)与所述支撑件(52)之间设有第一垫件(33)。
9.根据权利要求7所述的门盖间隙及面差检具,其特征在于,所述支撑连接件(51)与所述支撑件(52)之间设有第二垫件(53)。
10.根据权利要求7所述的门盖间隙及面差检具,其特征在于,所述支撑件(52)连接件与所述第二连接部(41)之间设有第三垫件(54)。
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