[实用新型]一种用于连续刚构桥底板检测的行走装置有效
申请号: | 201920407534.4 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN209891060U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 邱尤宝;何延龙;黄杰;李小祥 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团第一工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 14110 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 王瑞玲 |
地址: | 710038 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连续刚构桥 本实用新型 操作平台 承重主梁 电动倒链 承重 主桁架 底板 顶部中间位置 控制操作平台 桥梁检查车 多次重复 工作效率 合适距离 偏远山区 牵引机车 桥梁检修 行走装置 制作方便 大跨度 桥检车 就位 高墩 检修 周转 检测 | ||
1.一种用于连续刚构桥底板检测的行走装置,包括设置在连续刚构桥(7)顶部中间位置的承重主桁架(9)和设置在连续刚构桥(7)底部的操作平台(1),其特征在于:承重主桁架(9)沿桥面行车方向连接有牵引机车(10),承重主桁架(9)底部设置有行走轮,承重主桁架(9)上部固定有两根平行设置且长度大于梁面宽度的承重主梁(6),承重主梁(6)的四个梁端下部分别连接有电动倒链(5)的一端,电动倒链(5)的另一端分别与操作平台(1)连接,位于连续刚构桥(7)一侧的承重操作平台(1)与承重主梁(6)间固定有垂直设置的爬梯(3)。
2.根据权利要求1所述的一种用于连续刚构桥底板检测的行走装置,其特征在于:连续刚构桥(7)两端对称设置有防撞护栏(8),承重主梁(6)的高度大于防撞护栏(8)的高度。
3.根据权利要求1所述的一种用于连续刚构桥底板检测的行走装置,其特征在于:承重主桁架(9)与防撞护栏(8)间设置有限位装置(4),限位装置(4)包括支撑杆(14)和支撑杆(14)一端连接的轮子(15),支撑杆(14)垂直于防撞护栏(8)且与承重主桁架(9)固定,轮子(15)与防撞护栏(8)接触连接。
4.根据权利要求2所述的一种用于连续刚构桥底板检测的行走装置,其特征在于:承重主梁(6)两端超出防撞护栏(8)的距离取值范围为0.8~1.5m。
5.根据权利要求1所述的一种用于连续刚构桥底板检测的行走装置,其特征在于:承重主桁架(9)与承重主梁(6)之间设置有斜撑杆件(12)。
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