[实用新型]一种汽车横梁检测装置有效
申请号: | 201920402885.6 | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN209961098U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 吴尉斌;陈洪海;肖向明 | 申请(专利权)人: | 上海通程汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 31230 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈伟勇 |
地址: | 201411 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑块 汽车横梁 驱动电机 固定杆 底板 本实用新型 滑动连接 检测装置 导向杆 伸缩杆 移动板 车辆检测 第二丝杆 第一丝杆 电机驱动 滑块移动 立柱顶部 左右两侧 安装孔 检测 立柱 转动 | ||
1.一种汽车横梁检测装置,包括底板(10),底板(10)左右两侧固定连接立柱(11),立柱(11)顶部固定连接固定杆(2),两个固定杆(2)之间设有导向杆(4),导向杆(4)滑动连接移动板(5),移动板(5)中部滑动连接滑块(8),其特征在于,滑块(8)下部固定连接伸缩杆(18),所述固定杆(2)左侧固定连接第一驱动电机(1),第一驱动电机(1)输出轴固定连接第一丝杆(3),第一丝杆(3)螺纹连接移动板(5),移动板(5)右侧固定连接第二驱动电机(9),第二驱动电机(9)输出轴固定连接第二丝杆(6),第二丝杆(6)螺纹连接滑块(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车横梁检测装置,其特征在于,所述移动板(5)两侧固定连接轴承座(7),轴承座(7)转动连接第二丝杆(6)。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车横梁检测装置,其特征在于,所述固定杆(2)转动连接第一丝杆(3)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车横梁检测装置,其特征在于,所述底板(10)中部设有螺纹孔(19),螺纹孔(19)螺纹连接第一螺栓(14)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车横梁检测装置,其特征在于,所述底板(10)通过第一螺栓(14)连接固定夹持板(13),固定夹持板(13)中部固定连接第二螺栓(15),第二螺栓(15)滑动连接活动夹持板(16)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车横梁检测装置,其特征在于,所述固定夹持板(13)和活动夹持板(16)之间设有汽车横梁(20)。
7.根据权利要求5所述的一种汽车横梁检测装置,其特征在于,所述固定夹持板(13)靠外的一侧固定连接固定板(12),固定板(12)中部滑动连接活动夹持板(16)。
8.根据权利要求5所述的一种汽车横梁检测装置,其特征在于,所述第二螺栓(15)螺纹部分连接螺母(17)。
9.根据权利要求7所述的一种汽车横梁检测装置,其特征在于,所述固定板(12)上部固定连接气缸(21),气缸(21)活塞杆固定连接活动夹持板(16)。
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