[实用新型]一种电动汽车蓄电池的电子监控系统有效
申请号: | 201920398390.0 | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN210191218U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 张昊;高新龙;刘昭才;王婉婉;黄皓;蔡文豪;李婷 | 申请(专利权)人: | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
主分类号: | B60L58/10 | 分类号: | B60L58/10 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 蓄电池 电子 监控 系统 | ||
1.一种电动汽车蓄电池的电子监控系统,包括MCU芯片、电压检测模块,所述电压检测模块将检测到的蓄电池电压数据发送至MCU芯片中,其特征在于:所述监控系统还包括点火信号检测模块,所述点火信号检测模块的输出端与MCU芯片的输入端连接,所述MCU芯片的输出端分别连接报警模块、继电器,所述继电器串接在蓄电池的输出回路中。
2.如权利要求1所述的一种电动汽车蓄电池的电子监控系统,其特征在于:所述监控系统还包括继电器状态检测模块,其用于检测继电器的触点闭合状态,所述继电器状态检测模块输出端与MCU芯片的输入端连接,所述MCU芯片的输出端与整车控制器VCU连接。
3.如权利要求1或2所述的一种电动汽车蓄电池的电子监控系统,其特征在于:所述报警模块包括报警指示灯。
4.如权利要求1或2所述的一种电动汽车蓄电池的电子监控系统,其特征在于:所述MCU芯片的输出端与仪表ICM连接。
5.如权利要求1或2所述的一种电动汽车蓄电池的电子监控系统,其特征在于:所述MCU芯片采用线性稳压器为其供电。
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