[实用新型]车辆的内饰板和车辆有效
| 申请号： | 201920397147.7 | 申请日： | 2019-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN209719475U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 杨乔;郭九大;李晓俊;秦福明 | 申请（专利权）人： | 宝能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/02 | 分类号： | B60R13/02 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 黄德海<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市罗湖区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 第一区域 内饰板 第二区域 本实用新型 引导槽 加强结构 碰撞能量 有效扩散 高波峰 有效地 钣金件 钣金 概率 伤害 延伸 吸收 | ||
1.一种车辆的内饰板，其特征在于，所述内饰板的靠近外侧钣金的表面包括：第一区域、第二区域和第三区域，所述第一区域适于与乘员碰撞，所述第二区域连接在所述第一区域和所述第三区域之间，所述第三区域的刚度小于所述第一区域的刚度；其中
所述第一区域设有加强结构，所述第二区域设有引导槽，所述引导槽从靠近所述第一区域的位置向靠近所述第三区域的位置延伸。
2.根据权利要求1所述的车辆的内饰板，其特征在于，所述引导槽的形状为长条形。
3.根据权利要求2所述的车辆的内饰板，其特征在于，所述引导槽的长度为a，宽度为b，深度为c，满足：60mm≤a≤80mm，1mm≤b≤3mm，0.5mm≤c≤1.5mm。
4.根据权利要求2所述的车辆的内饰板，其特征在于，所述引导槽的底壁的形状为弧形。
5.根据权利要求2所述的车辆的内饰板，其特征在于，所述引导槽的槽口处与所述内饰板的表面之间设有弧形倒角。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的车辆的内饰板，其特征在于，所述加强结构包括多个加强筋。
7.根据权利要求6所述的车辆的内饰板，其特征在于，所述引导槽的长度方向与所述加强筋的长度方向的夹角为α，满足：80°≤α≤100°。
8.根据权利要求6所述的车辆的内饰板，其特征在于，多个所述加强筋沿竖向平行间隔开设置。
9.根据权利要求6所述的车辆的内饰板，其特征在于，所述加强筋从所述内饰板的一侧边沿向中间延伸。
10.一种车辆，其特征在于，具有如权利要求1-9中任一项所述的内饰板。
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