[实用新型]一种新型多旋翼无人机重心固定结构有效
| 申请号： | 201920390798.3 | 申请日： | 2019-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN210310906U | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 沈宝国;叶杨飞;徐露兵;廖泽宇 | 申请（专利权）人： | 江苏航空职业技术学院 |
| 主分类号： | B64D27/24 | 分类号： | B64D27/24;H01M2/10 |
| 代理公司： | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人： | 陈丽君 |
| 地址： | 212134 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 多旋翼 无人机 重心 固定 结构 | ||
1.一种新型多旋翼无人机重心固定结构，包括无人机本体(1)和电池(2)，其特征在于：所述无人机本体(1)的底部固定连接有方盒(3)，所述方盒(3)的内壁活动连接有滚轮(4)，所述滚轮(4)的表面与方盒(3)的表面活动连接，所述方盒(3)的内壁与方板(5)的表面活动连接，所述方板(5)的背面和方盒(3)内壁的背面分别与弹簧(6)的两端固定连接，所述方板(5)的正面与电池(2)的背面搭接，所述方盒(3)的右侧开设有滑槽(7)，所述滑槽(7)位于电池(2)的正面，所述滑槽(7)的内壁与挡板(8)的表面活动连接，所述挡板(8)的背面与电池(2)的正面活动连接，所述滑槽(7)内壁的正面分别开设有第一卡槽(9)和第二卡槽(10)，所述第一卡槽(9)的数量为两个，所述第一卡槽(9)位于第二卡槽(10)的左侧，所述挡板(8)的正面固定连接有第一卡块(11)和第二卡块(12)，所述第一卡块(11)的表面与第一卡槽(9)的内壁活动连接，所述第二卡块(12)的表面与第二卡槽(10)的内壁活动连接，所述挡板(8)的正面开设有通槽(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新型多旋翼无人机重心固定结构，其特征在于：所述方盒(3)的内壁开设有凹槽(14)，所述滚轮(4)活动套接在凹槽(14)内壁活动连接的固定轴表面。
3.根据权利要求1所述的一种新型多旋翼无人机重心固定结构，其特征在于：所述方盒(3)内壁的背面固定连接有圆柱销(15)，所述圆柱销(15)位于方板(5)的背面，所述弹簧(6)活动套接在圆柱销(15)的表面。
4.根据权利要求1所述的一种新型多旋翼无人机重心固定结构，其特征在于：所述第一卡槽(9)和第二卡槽(10)的内壁均为曲面，所述第一卡块(11)和第二卡块(12)的形状分别与第一卡槽(9)和第二卡槽(10)的形状相适配。
5.根据权利要求1所述的一种新型多旋翼无人机重心固定结构，其特征在于：所述挡板(8)的正面固定连接有固定块(16)，所述固定块(16)的左侧与方盒(3)的右侧活动连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏航空职业技术学院，未经江苏航空职业技术学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920390798.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种立体车库传动机构降噪用润滑装置
- 下一篇：一种医疗用肿瘤放疗辅助定位装置
