[实用新型]一种用于救护车、救护飞机的救援担架

权利要求书

1.一种用于救护车、救护飞机的救援担架，其特征在于：包括两根平行设置的手扶杆(1)以及固定于两根手扶杆(1)之间的内套(2)，在每根手扶杆(1)上设置有两个支撑环(3)，支撑环(3)呈矩形环状结构，支撑环(3)的下边沿长出手扶杆(1)的下边沿。

2.根据权利要求1所述的一种用于救护车、救护飞机的救援担架，其特征在于：还包括连接组件(4)，支撑环(3)连接于连接组件(4)上，连接组件(4)连接于手扶杆(1)上，连接组件(4)包括沿着手扶杆(1)长度方向固定于手扶杆(1)上的套筒(40)以及固定于套筒(40)侧壁顶部的定位件(41)，支撑环(3)的一个杆部穿入套筒(40)中且能在套筒(40)中转动，支撑环(3)的上述杆部在对应定位件(41)的位置处开设有竖向定位孔(30)和横向定位孔(31)，竖向定位孔(30)的轴线和横向定位孔(31)的轴线垂直，当支撑环(3)转动至竖向位置时，定位件(41)中有部件能穿透套筒(40)侧壁并插入竖向定位孔(30)中；当支撑环(3)转动至水平位置时，定位件(41)中有部件能穿透套筒(40)侧壁并插入横向定位孔(31)中。

3.根据权利要求2所述的一种用于救护车、救护飞机的救援担架，其特征在于：定位件(41)包括呈一端开口结构的扣盖(410)、固定于扣盖(410)开口端的封盖(411)、穿设于于扣盖(410)中且两端外漏的顶杆(412)、滑移连接于扣盖(410)中且与顶杆(412)固定连接的挡板(413)、设置于扣盖(410)中且向接近封板方向推动挡板(413)的弹簧(414)以及固定于顶杆(412)上背离封板一端的提手(415)，封板与套筒(40)侧壁固定连接。

4.根据权利要求1或3所述的一种用于救护车、救护飞机的救援担架，其特征在于：手扶杆(1)的两端为中空结构，在手扶杆(1)端部插接有延伸杆(5)。

5.根据权利要求4所述的一种用于救护车、救护飞机的救援担架，其特征在于：在手扶杆(1)端部套设有套环(6)，套环(6)内圈与手扶杆(1)端部外壁紧配合。

6.根据权利要求5所述的一种用于救护车、救护飞机的救援担架，其特征在于：在套环(6)侧壁上设置有顶丝(7)，顶丝(7)拧紧时，其端部可以依次穿透套环(6)和手扶杆(1)的侧壁并抵接于延伸杆(5)上。