[实用新型]汽车天窗机械组的自动化旋铆装置有效

专利信息
申请号: 201920381419.4 申请日: 2019-03-25
公开(公告)号: CN209887514U 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 朱小军 申请(专利权)人: 盛裕科技(苏州)有限公司
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02
代理公司: 11400 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 邢若兰;高之波
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 定位腔 定位治具 本实用新型 连接移动 旋铆机 移动腔 工作台上表面 高精度定位 铆钉定位孔 内壁上表面 自动化加工 导向组件 立式结构 内部中空 汽车天窗 生产效率 下压组件 旋铆装置 中间内凹 安全度 垫高块 定位柱 机械组 上表面 伸缩端 移动板 有机架 立板 凸起 增厚 自动化
【说明书】:

实用新型公开了汽车天窗机械组的自动化旋铆装置。该装置包括立式结构的旋铆机,旋铆机的工作台上表面固定有机架,机架内部中空形成移动腔,机架上表面通过导向组件连接移动板,直线推动部连接在移动腔内壁上表面,直线推动部的伸缩端通过立板连接移动板,定位治具固定在移动板上,定位治具中间内凹形成有定位腔,定位腔外侧两端凸起增厚形成垫高块,定位腔两端分别形成一个铆钉定位孔,定位腔中间设有定位柱,定位治具后端上安装有两个下压组件。本实用新型具有自动化加工,高精度定位,产品精度高,生产效率高,安全度高的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件的加工领域,特别涉及汽车天窗机械组的自动化旋铆装置。

背景技术

汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,同时也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。

汽车天窗作为汽车标配零件,需要大量定型号生产,汽车天窗机械组使汽车天窗一个关键零部件,汽车天窗机械组包括玻璃支架、驱动滑轨以及两个支撑臂,玻璃支架、驱动滑轨以及两个支撑臂相互连接呈四边形结构,其中,两个支撑臂的一端先分别连接驱动滑轨的上面,然后将两个支撑臂的另一端铆接在玻璃支架的上表面,在铆钉放在治具定位孔内,产品套在铆钉上,露出铆接台面。机器铆接头对准铆钉中心,调整好机器下压行程,启动机器开关按钮,完成旋铆动作。在此旋铆过程存在不足与缺陷:其一,旋铆时人工扶产品,存在手被压伤的安全隐患;其二,人工手扶零件,产品放不稳定容易变形错位;其三,单个点铆接存在漏铆现象;其四,单个点铆接效率较低,每个产品需要两次定位两次启动操作;其五,单个点铆接,一个产品加工需要两个支撑臂分别定位加工,两侧对称性较差,产品安装后平衡性以及协调性不易控制,良品率低。

实用新型内容

为了解决上述问题的一个或多个,本实用新型提供了汽车天窗机械组的自动化旋铆装置。

根据本实用新型的一个方面,该汽车天窗机械组的自动化旋铆装置包括立式结构的旋铆机,旋铆机的工作台上表面固定有机架,机架上表面形成第一通孔,机架内部中空形成移动腔,移动腔和第一通孔相连通,机架上表面通过导向组件连接移动板,

直线推动部连接在移动腔内壁上表面,直线推动部的伸缩端垂直连接立板下端,立板上端穿过第一通孔连接移动板,

定位治具固定在移动板上,定位治具中间内凹形成有定位腔,定位腔和汽车天窗机械组的玻璃支架相配合,定位腔外侧两端凸起增厚形成垫高块,垫高块用于放置支撑臂,定位腔两端分别形成一个铆钉定位孔,定位腔中间设有定位柱,玻璃支架的定位孔套入定位柱,定位治具后端上安装有两个下压组件,下压组件下压贴合支撑臂。其有益效果是:其一,汽车天窗机械组定位放置后,采用下压组件定位,不要人工扶持,避免了安全隐患;其二,玻璃支架采用特定定位治具定位,定位腔和玻璃支架的轮廓相配合,定位柱限定玻璃支架的加工位置,垫高块保证支撑臂具有较好的水平面,因此,该定位治具使得定位精准,产品不容易变形错位,产品精度高;其三,该装置采用直线推动部的伸缩来完成两个铆接点的变换,高精度的定位治具提供了较好的定位平面,导向组件保证了移动前后无偏移现象,定位精度高,因此,实现了一次装夹,同时自动化完成产品的组装,组装精度高,生产效率高,自动化的程序避免了遗漏加工的现象;其四,一次装夹,保证了两个产品安祖行后的平衡性以及协调性,良品高。

在一些实施方式中,玻璃支架下表面以及支撑臂的下表面均设有一个垫片,垫片的内缘凸起形成有轴环,轴环轴套在玻璃支架以及支撑臂的贯穿孔内,铆钉依次轴套在上下两个轴环内。

在一些实施方式中,定位腔内安装有两组限位销,限位销关于定位柱对称分布,玻璃支架宽和限位销间距相同。

在一些实施方式中,机架包括底板以及固定板,底板固定在旋铆机的工作台上表面,底板四周边缘和固定板通过若干个支撑柱相连成为矩形框架,

底板、固定板以及支撑柱相互包围形成移动腔,固定板中间形成有第一通孔,

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