[实用新型]一种公路桥梁超载限行装置

权利要求书

1.一种公路桥梁超载限行装置，包括箱体（1），所述箱体（1）上设有安装口（18）和设置在安装口（18）处的安装横板（17），所述安装横板（17）上转动设有与箱体（1）顶部相切设置用于承载车辆的支撑辊（19）；

其特征在于，所述箱体（1）内部设有用于限定支撑辊（19）转动的限位机构，所述限位机构包括设置在支撑辊（19）下方的第一限位齿轮（15），第一限位齿轮（15）外侧同轴设置的从动链轮（14）通过链条传动连接与支撑辊（19）同轴设置的驱动链轮（16），所述第一限位齿轮（15）设置在与箱体（1）内壁连接的安装横板上;

所述限位机构还包括设置在箱体（1）内部用于抵住第一限位齿轮（15）进行限位的齿条机构，所述齿条机构包括安装座（13），所述安装座（13）上端面设有与第一限位齿轮（15）相配合的限位齿条（12），所述限位齿条（12）设置用于提供竖直挤压力的伸缩机构的输出端；

所述箱体（1）内部还设有用于检测车子重量并根据车子是否超载执行是否对支撑辊（19）限位的测量执行机构。

2.根据权利要求1所述的公路桥梁超载限行装置，其特征在于，所述测量执行机构包括设置在箱体（1）右侧安装口处的支撑块（27），所述支撑块（27）上端设有用于承载的承载板（25），所述支撑块（27）下端设有与箱体（1）底部连接的支撑柱（3），所述支撑柱（3）与支撑块（27）之间设有可受压变形的弹性柱（28），所述承载板（25）通过第二传动杆（8）连接安装座（13）。

3.根据权利要求1所述的公路桥梁超载限行装置，其特征在于，所述伸缩机构包括用于安装限位齿条（12）的安装座（13），所述安装座（13）下端两侧对称设有伸缩杆（11）以及滑动设置在伸缩杆（11）下端且与箱体（1）底部连接的伸缩套（10），所述安装座（13）和箱体（1）底部之间还通过第一复位弹簧（9）连接。

4.根据权利要求1所述的公路桥梁超载限行装置，其特征在于，所述测量执行机构还包括便于车辆倒退的辅助限位机构，所述辅助限位机构包括通过吊杆与箱体（1）顶部连接的第四传动杆（21）和滑动套设在第四传动杆（21）上的第二导向套（23），所述第四传动杆（21）上设有与第一限位齿轮（15）相对应的第二限位齿轮（20），所述第二限位齿轮（20）通过棘轮（22）转动连接的第四传动杆（21）上，所述第四传动杆（21）右端设有上宽下窄的受力板（26），所述受力板（26）与第二导向套（23）之间通过第二复位弹簧（24）连接；

所述辅助限位机构还包括与承载板（25）连接的第一传动杆（2），所述第一传动杆（2）下端与杠杆（5）右端转动连接，所述杠杆（5）右侧五分之一点与支点杆（4）转动连接，所述杠杆（5）左端抵接有第三传动杆（6），第三传动杆（6）上端与受力板（26）滑动接触，为了降低摩擦力，所述第三传动杆（6）上滑动套设有第一导向套（7），所述第一导向套（7）与支撑柱（3）之间通过连杆连接固定。

5.根据权利要求4所述的公路桥梁超载限行装置，其特征在于，所述第三传动杆（6）上端设有与受力板（26）斜面相抵的滑轮。

6.根据权利要求2、4或5所述的公路桥梁超载限行装置，其特征在于，所述承载板（25）上设有用于检测压力的压力传感器以及与压力传感器电性连接的报警器。