[实用新型]一种汽车转向拉杆组件有效
申请号: | 201920375461.5 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN209667196U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 曾怀灵 | 申请(专利权)人: | 江西积裕实业有限公司 |
主分类号: | B62D7/16 | 分类号: | B62D7/16;B62D7/20;F16C11/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 334400 *** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 球头销组件 拉杆 本实用新型 紧固部件 拉杆组件 汽车转向 转向拉杆 安全事故 安装结构 防尘性能 缓冲弹簧 汽车运行 紧固套 连接轴 螺纹管 密封垫 松动 转动 震动 | ||
1.一种汽车转向拉杆组件,包括第一球头销组件(1)、拉杆主体(2)、第二球头销组件(3)和紧固部件(4),其特征在于:所述第一球头销组件(1)通过紧固部件(4)与拉杆主体(2)固定安装,所述第二球头销组件(3)固定安装在拉杆主体(2)的右端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向拉杆组件,其特征在于:所述第一球头销组件(1)包括第一球头销(6),所述第一球头销(6)设置在第一球头销安装座(5)的内部,所述第一球头销安装座(5)的上端面上固定安装有限位圈(8),所述限位圈(8)的上方设置有防尘罩(10),所述防尘罩(10)与限位圈(8)之间设置有密封垫(9),所述密封垫(9)与防尘罩(10)均套接在第一球头销(6)的外侧,所述第一球头销(6)上设置有螺帽(11)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车转向拉杆组件,其特征在于:所述第一球头销安装座(5)的内壁底部设置有橡胶垫(7),所述第一球头销(6)的外侧套接有紧固弹簧(12),所述紧固弹簧(12)设置在螺帽(11)与防尘罩(10)之间。
4.根据权利要求3所述的一种汽车转向拉杆组件,其特征在于:所述紧固部件(4)包括安装管(13),所述安装管(13)固定安装在第一球头销安装座(5)的右侧壁上,所述拉杆主体(2)的左端固定安装有插接管(14),所述插接管(14)螺纹安装在安装管(13)的内部,所述安装管(13)与插接管(14)的外侧设置有前后对称分布的紧固套(15),所述紧固套(15)上开设有若干个螺纹孔(17),所述紧固套(15)之间通过螺栓固定安装,所述紧固套(15)的内侧壁上设置有适配凸起(16)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车转向拉杆组件,其特征在于:所述拉杆主体(2)的外侧壁上固定安装有第一加固套(18)和第二加固套(19),所述第二加固套(19)位于第一加固套(18)的右侧,所述第一加固套(18)与第二加固套(19)之间设置有若干个均匀分布的加固筋(20),所述第一加固套(18)的左侧端面与紧固套(15)搭接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车转向拉杆组件,其特征在于:所述第二球头销组件(3)包括第二球头销(21),所述第二球头销(21)设置在第二球头销安装座(22)的内部,所述第二球头销(21)与拉杆主体(2)之间螺纹安装,所述第二球头销安装座(22)的内部设置有缓冲座(23),所述缓冲座(23)位于第二球头销(21)的右侧,所述缓冲座(23)与第二球头销安装座(22)之间设置有若干个均匀分布的缓冲弹簧(24)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江西积裕实业有限公司,未经江西积裕实业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920375461.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种耐用的汽车转向拉杆总成
- 下一篇:一种用于中卡转向系统的转向摇臂