[实用新型]一种齿轮间隙检测装置有效
| 申请号： | 201920373542.1 | 申请日： | 2019-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN209386942U | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 王迪 | 申请（专利权）人： | 宁波均普工业自动化有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/14 | 分类号： | G01B5/14;G01M13/021 |
| 代理公司： | 北京隆源天恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11473 | 代理人： | 闫冬 |
| 地址： | 315040 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 差速器 齿轮间隙 检测装置 本实用新型 测量装置 固定装置 壳体限位 轴端部 汽车差速器 驱动 检测设备 通用性强 第一轴 驱动力 壳体 测量 传递 | ||
1.一种齿轮间隙检测装置，其特征在于，包括轴端部固定装置(2)、壳体限位装置(4)和测量装置(3)，所述轴端部固定装置(2)用于固定差速器(1)的第一轴端部(11)，所述壳体限位装置(4)用于固定所述差速器(1)的壳体(13)，所述测量装置(3)包括连接部、驱动部和测量部；所述驱动部通过所述连接部与所述差速器(1)相连，将驱动力通过所述连接部传递至所述差速器(1)。
2.如权利要求1所述的齿轮间隙检测装置，其特征在于，所述轴端部固定装置(2)设有夹爪(21)。
3.如权利要求1所述的齿轮间隙检测装置，其特征在于，所述连接部包括连接杆(39)和与所述连接杆(39)同轴连接的涨套(38)和涨芯(37)。
4.如权利要求3所述的齿轮间隙检测装置，其特征在于，所述涨套(38)头部为楔形结构(381)，所述楔形结构(381)的尖端伸入所述涨芯(37)内。
5.如权利要求3所述的齿轮间隙检测装置，其特征在于，所述测量部包括转盘(35)和百分表，所述转盘(35)与所述连接杆(39)同轴连接，所述转盘(35)包括至少一个摆尺(352)，所述摆尺(352)上设有对位槽(351)，所述对位槽(351)用于连接所述百分表的测量头。
6.如权利要求5所述的齿轮间隙检测装置，其特征在于，所述连接杆(39)上设有扭矩传感器(34)。
7.如权利要求6所述的齿轮间隙检测装置，其特征在于，所述驱动部包括电动螺丝刀(31)，所述电动螺丝刀(31)包括手持部和转动轴，所述转动轴与所述连接杆(39)同轴连接。
8.如权利要求1-7任一所述的齿轮间隙检测装置，其特征在于，所述壳体限位装置(4)包括基板(41)，所述基板(41)上可拆卸连接第一限位板(42)，所述第一限位板(42)上设有第一拖台(422)和/或第一限位销(423)。
9.如权利要求8所述的齿轮间隙检测装置，其特征在于，所述第一限位板(42)上可拆卸连接第二限位板(43)，所述第二限位板(43)上设有第二拖台(432)和/或第二限位销。
10.如权利要求9所述的齿轮间隙检测装置，其特征在于，所述第一限位板(42)上设有第一锁紧件(421)，所述第二限位板(43)上设有第二锁紧件(431)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波均普工业自动化有限公司，未经宁波均普工业自动化有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920373542.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
