[实用新型]一种差速器壳体内径检具有效

专利信息
申请号: 201920371362.X 申请日: 2019-03-22
公开(公告)号: CN209355835U 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 崔迪;姜超;王明佳;王威;衡启彬 申请(专利权)人: 长春一汽四环金仑汽车零部件有限公司
主分类号: G01B5/12 分类号: G01B5/12
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人: 姜美洋
地址: 130012 吉林省*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 量体 滑块 弹簧容置腔 导向通孔 调节螺杆 滑动手柄 滑槽 滑孔 检具 速器 体内 穿过 本实用新型 对称设置 一端设置 测量表 导向轴 可调节 可滑动 弹簧 测量 伸出
【权利要求书】:

1.一种差速器壳体内径检具,其特征在于,包括:

基座,其顶部靠近一端开设有滑槽,所述基座的底部开设有滑孔;

其中,所述滑孔与滑槽连通;

滑块,其可滑动的设置在所述滑槽中,所述滑块上开设有导向通孔和弹簧容置腔;

其中,所述导向通孔与所述弹簧容置腔的轴线平行;所述弹簧容置腔的一端具有开口;

滑动手柄,其一端穿过所述滑孔,并且与所述滑块固定连接;

导向轴,其一端与所述基座的一端固定连接,另一端穿过所述导向通孔,并且与所述基座的另一端固定连接;

调节螺杆,其可调节的连接在所述基座上,所述调节螺杆与所述弹簧容置腔同轴设置;

弹簧,其一端设置在所述弹簧容置腔中,另一端从所述弹簧容置腔中伸出,并且套设在所述调节螺杆的一端上;

第一量体,其固定安装在所述基座的顶部,并且设置在基座安装有调节螺杆的一端;

第二量体,其固定安装在所述滑块的顶部,并且与所述第一量体对称设置;

其中,所述第二量体能够在所述滑动手柄的作用下,靠近或远离所述第一量体;

测量表,其用于测量并显示所述第二量体的位移。

2.根据权利要求1所述的差速器壳体内径检具,其特征在于,还包括固定手柄,其安装在所述基座的底部,并且与所述第一量体的安装位置相对应。

3.根据权利要求2所述的差速器壳体内径检具,其特征在于,所述导向通孔内安装有与所述导向轴相匹配的轴承。

4.根据权利要求3所述的差速器壳体内径检具,其特征在于,所述轴承通过轴承套安装在所述导向通孔中。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的差速器壳体内径检具,其特征在于,所述导向轴为两个,并且对称设置在所述基座的两侧。

6.根据权利要求5所述的差速器壳体内径检具,其特征在于,所述弹簧和所述调节螺杆分别为两个,并且分别对称设置在基座的两侧。

7.根据权利要求6所述的差速器壳体内径检具,其特征在于,所述导向轴的中心轴线与所述调节螺杆的中心轴线位于垂直于基座底面的同一平面上。

8.根据权利要求7所述的差速器壳体内径检具,其特征在于,所述滑块的顶面与所述基座的顶面齐平。

9.根据权利要求1所述的差速器壳体内径检具,其特征在于,所述量体包括主体、支撑杆和安装底脚;

其中,所述支撑杆垂直固定连接在所述主体和所述安装底脚之间;所述安装底脚与所述基座的顶面平行,并且通过螺钉安装在所述基座顶部。

10.根据权利要求9所述的差速器壳体内径检具,其特征在于,所述量体通过贯穿所述支撑杆的定位销固定在所述基座或所述滑块上。

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