[实用新型]一种易装无人机有效
| 申请号: | 201920369525.0 | 申请日: | 2019-03-21 |
| 公开(公告)号: | CN209776799U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
| 发明(设计)人: | 李思锦 | 申请(专利权)人: | 李思锦 |
| 主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64C27/20;B64D47/08 |
| 代理公司: | 44240 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 邢涛 |
| 地址: | 515000 广东省汕头*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 螺旋桨 托环 护架 摄像头 本实用新型 护杆 环扣 托块 便于安装 部件连接 防护效果 铰接方式 卡合方式 扣合方式 现有装置 中间设置 内壁 托槽 拆卸 配合 改进 | ||
1.一种易装无人机,包括:无人机本体(1)、螺旋桨护架(2)、摄像头(3)、支架(4)、托槽(101)、第一弹性压板(102)、第一限位凸起(103)、滑道(104)、第二限位凹槽(105)、卡座(106)、托环(201)、护杆(202)、托块(203)、环扣(204)、插板(301)、第一限位槽(302)、第二弹性压板(401)、第二限位凸起(402)、卡槽(403);其特征在于:所述无人机本体(1)的螺旋桨处设置有螺旋桨护架(2),且螺旋桨护架(2)与无人机本体(1)通过扣合方式相连接;所述螺旋桨护架(2)的一侧设置有护杆(202),且护杆(202)与托环(201)连为一体;所述托环(201)的内壁上设置有若干与托槽(101)相配合的托块(203),且托块(203)与托环(201)连为一体;所述托环(201)的另一侧设置有环扣(204),且环扣(204)的一端与托环(201)通过铰接方式相连接;所述无人机本体(1)底部的中间设置有摄像头(3),且摄像头(3)与无人机本体(1)通过卡合方式相连接;所述摄像头(3)顶端的中间设置有与设置有第一限位凸起(103)相配合的第一限位槽(302),且第一限位槽(302)的两侧设置有与滑道(104)相配合的插板(301);所述第一限位凸起(103)设置在第一弹性压板(102)上,且第一弹性压板(102)与无人机本体(1)的机壳通过活动方式相连接;所述摄像头(3)的两侧设置有支架(4),且支架(4)与无人机本体(1)通过卡合方式相连接;所述支架(4)末端的底部设置有与支架(4)活动连接的第二弹性压板(401),且支架(4)末端的侧壁上开设有与卡座(106)相配合的卡槽(403);所述第二弹性压板(401)上设置有与第二限位凹槽(105)相配合的第二限位凸起(402)。
2.根据权利要求1所述的一种易装无人机,其特征在于:所述托块(203)为楔块式结构设置,且托块(203)在托环(201)的内壁上呈环形阵列式分布。
3.根据权利要求1所述的一种易装无人机,其特征在于:所述环扣(204)的外形呈弧形状,且环扣(204)的另一端与托环(201)通过扣合方式相连接。
4.根据权利要求1所述的一种易装无人机,其特征在于:所述滑道(104)位于第一限位凸起(103)的两侧,且滑道(104)截面的外形呈L形状。
5.根据权利要求1所述的一种易装无人机,其特征在于:所述第一限位凸起(103)为楔块式结构设置,且第一限位凸起(103)与第一弹性压板(102)连为一体。
6.根据权利要求1所述的一种易装无人机,其特征在于:所述第二限位凸起(402)为楔块式结构设置,且第二限位凸起(402)与第二弹性压板(401)连为一体。
7.根据权利要求1所述的一种易装无人机,其特征在于:所述螺旋桨护架(2)远离托环(201)的一侧向上弯折后与无人机本体(1)的螺旋桨水平对齐。
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