[实用新型]一种可承重的夹持小车、翻身设备及薄板分段翻身系统

说明书

本申请公开了一种可承重的夹持小车、翻身设备及薄板分段翻身系统。该夹持小车设置于翻身平台上；夹持小车包括小车框架、承接组件和夹持组件；小车框架可移动连接在翻身平台上，夹持组件设置于小车框架上，夹持组件用于夹持并固定待翻身的薄板分段上的吊耳，以使待翻身的薄板分段固定于翻身平台上；承接组件包括固定座、横梁油缸及横梁；固定座固定设置于小车框架内，横梁油缸一端与固定座固定连接，横梁油缸另一端与横梁可伸缩固定连接，横梁油缸用于调整横梁的高度，以使横梁托住待翻身的薄板分段。上述方案能够适应待翻身的薄板分段不同的承托高度，适应性高。

技术领域

本申请涉及船舶制造领域，特别是涉及一种可承重的夹持小车、翻身设备及薄板分段翻身系统。

背景技术

豪华邮轮是高技术、高附加值的船舶产品，浓缩了现代工业与文化艺术的结晶，是高度集成化、系统化、信息化的“海上移动度假村”，因此豪华邮轮建造精度和质量要求很高。

由于船舶分段重量较大，如果通过仰焊的方式焊接难度较大且焊接质量也不能保证，为了避免这样的问题分段必须以平台甲板为基面反造和预舾装，在进行总组和搭载前进行翻身工作。在将薄板分段放置于翻身平台并进行固定时，由于薄板分段的表面存在一些突出平面的部件，故薄板分段的表面可能不平整，因此导致将薄板分段放置于翻身平台的过程中难以使薄板分段稳定放置，使薄板分段的固定工作难以开展，影响工作效率。

实用新型内容

本申请主要解决的技术问题是提供一种可承重的夹持小车、翻身设备及薄板分段翻身系统，能够适应待翻身的薄板分段不同的承托高度，适应性高。

为了解决上述问题，本申请第一方面提供了一种可承重的夹持小车，所述夹持小车设置于翻身平台上；所述夹持小车包括小车框架、承接组件和夹持组件；所述小车框架可移动连接在所述翻身平台上，所述夹持组件设置于所述小车框架上，所述夹持组件用于夹持并固定待翻身的薄板分段上的吊耳，以使所述待翻身的薄板分段固定于所述翻身平台上；所述承接组件包括固定座、横梁油缸及横梁；所述固定座固定设置于所述小车框架内，所述横梁油缸一端与所述固定座固定连接，所述横梁油缸另一端与所述横梁可伸缩固定连接，所述横梁油缸用于调整所述横梁的高度，以使所述横梁托住所述待翻身的薄板分段。

根据本申请一具体实施方式，所述承接组件包括至少两个所述横梁油缸，每个所述横梁油缸均包括横梁油缸套筒和横梁油缸伸缩杆，所述横梁油缸伸缩杆插置于所述横梁油缸套筒中，所述横梁油缸套筒远离所述横梁油缸伸缩杆的一端与所述固定座固定连接，所述横梁油缸伸缩杆远离所述横梁油缸套筒的一端与所述横梁固定连接。

根据本申请一具体实施方式，所述承接组件包括横梁定位套管和横梁定位柱，所述横梁定位套管与所述固定座固定连接，所述横梁定位柱与所述横梁固定连接，所述横梁定位柱上沿所述横梁的高度方向开设有第二定位孔，所述横梁定位套管设置有第二定位销，在所述横梁调整至目标高度后，通过所述第二定位销与所述第二定位孔配合以使所述横梁固定在所述目标高度。

根据本申请一具体实施方式，所述横梁定位套管与所述横梁油缸套筒固定连接，所述横梁定位柱自所述横梁向下延伸，且所述横梁定位柱插置于所述横梁定位套管中。

根据本申请一具体实施方式，所述夹持组件为U型夹，所述夹持小车还包括保护组件；所述保护组件包括横梁靠山，所述横梁靠山与所述横梁平行设置，在所述U型夹夹持并固定所述吊耳后，所述横梁靠山抵顶于所述U型夹的侧面。

根据本申请一具体实施方式，所述保护组件包括至少两个靠山自锁丝杆，所述靠山自锁丝杆穿设于所述横梁，每个所述靠山自锁丝杆位于靠近所述U型夹的一端均与所述横梁靠山固定连接，另一端连接有一侧向传动电机；在所述U型夹夹持并固定所述吊耳后，通过每个所述侧向传动电机驱动对应的所述靠山自锁丝杆转动，实现与所述靠山自锁丝杆固定连接的所述横梁靠山抵顶于所述U型夹的侧面。