[实用新型]一种座椅海绵压缩机构有效
| 申请号： | 201920365513.0 | 申请日： | 2019-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN209778295U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 宋立军;翟荣香;翟国锋;翟卫峰 | 申请（专利权）人： | 河南荣成机械工程有限公司 |
| 主分类号： | B68G7/06 | 分类号： | B68G7/06 |
| 代理公司： | 41146 郑州龙宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 王艳茹 |
| 地址： | 450000 河南省郑州*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 底板 本实用新型 滑动连接 活塞杆 凸起处 压合板 气缸 销轴 第一驱动机构 相对应位置 椅套 顶板活动 顶板移动 对位精准 方便座椅 海绵压缩 活动连接 靠背顶部 连接机构 驱动机构 压合机构 座椅靠背 座椅组装 压缩 伸长 有压 座椅 海绵 驱动 | ||
1.一种座椅海绵压缩机构，包括底板（1）和顶板（2），其特征在于：所述底板（1）和顶板（2）通过连接机构滑动连接，在底板（1）上设置有驱动顶板（2）移动的第一驱动机构，在顶板（2）的上部设置有压合机构。
2.根据权利要求1所述的一种座椅海绵压缩机构，其特征在于：所述连接机构包括至少两个固定连接在底板（1）上部的光轴（31），且每个光轴（31）前后平行设置，在每个光轴（31）上均滑动连接有滑套（32），所述滑套（32）通过支撑架（33）与顶板（2）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种座椅海绵压缩机构，其特征在于：所述第一驱动机构为第一气缸（4），所述第一气缸（4）的缸筒与底板（1）固定连接，所述第一气缸（4）的活塞杆与顶板（2）固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种座椅海绵压缩机构，其特征在于：所述压合机构包括两个相配合设置的压合板（51），每个压合板（51）均通过第一销轴（52）与顶板（2）活动连接，在压合板（51）相对的外侧均设置有第二驱动机构。
5.根据权利要求4所述的一种座椅海绵压缩机构，其特征在于：每个第二驱动机构均包括有第二气缸（53），所述第二气缸（53）的缸筒固定连接在顶板（2）的上部，所述第二气缸（53）的活塞杆通过第二销轴（54）活动连接有T型滑块（55），所述T型滑块（55）滑动连接在压合板（51）相对的外侧开设的T型滑槽（56）内。
6.根据权利要求2所述的一种座椅海绵压缩机构，其特征在于：每个支撑架（33）的形状均为V形。
7.根据权利要求4所述的一种座椅海绵压缩机构，其特征在于：所述压合板（51）右端相对外侧面的形状为与漏斗形状相似的倾斜面或呈圆弧形。
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