[实用新型]一种二手车定损评估检测装置有效
| 申请号: | 201920359897.5 | 申请日: | 2019-03-21 |
| 公开(公告)号: | CN210005567U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
| 发明(设计)人: | 孟妮 | 申请(专利权)人: | 陕西工业职业技术学院 |
| 主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04;B65H75/42 |
| 代理公司: | 11212 北京轻创知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王新生 |
| 地址: | 712000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 线筒 安装架 线辊 载物板 隔板 本实用新型 测试箱 传动座 自动化水平 测试环境 对称安装 检测装置 均匀安装 内部设置 汽车测试 上方位置 转动连接 装置测试 转轴 真实性 测试 评估 优化 | ||
1.一种二手车定损评估检测装置,包括安装架(4)、测试箱(5)、载物板(7)和存线筒(15),其特征在于:所述测试箱(5)内部的上方位置上安装有安装架(4),所述安装架(4)上均匀安装有存线筒(15),所述存线筒(15)内部的中间位置上安装有隔板(23),所述隔板(23)的前后两侧对称安装有第一储线辊(18)和第二储线辊(19),所述第一储线辊(18)以及第二储线辊(19)皆通过转轴与存线筒(15)之间转动连接,所述存线筒(15)的内部设置有导线(17),所述导线(17)的中间点固定在隔板(23)上,所述导线(17)的一端绕敷在第一储线辊(18)上,所述导线(17)的另一端绕敷在第二储线辊(19)上,所述存线筒(15)的前后两端对称装有第一传动箱(14)和第二传动箱(21),所述第一传动箱(14)内部的中间位置上安装有齿轮(28),所述第一传动箱(14)内部的齿轮(28)与第一储线辊(18)上的转轴连接,所述齿轮(28)与第一传动箱(14)之间的转轴上安装有第一发条(16),所述齿轮(28)上方的齿槽内卡接有卡勾(24),所述卡勾(24)与连杆(27)一端连接,所述连杆(27)通过转轴与第一传动箱(14)之间转动连接,所述连杆(27)与第一传动箱(14)之间的转轴上安装有第二发条(25),所述连杆(27)远离卡勾(24)一端与第一传动箱(14)上的按钮(26)连接,所述安装架(4)下方的测试箱(5)内安装有传动座(13),所述传动座(13)内部安装有丝杆(12),所述丝杆(12)通过联轴器与传动座(13)内部的电机(11)之间连接,所述传动座(13)上安装有载物板(7),所述载物板(7)与传动座(13)之间滑动连接,所述载物板(7)通过滚珠与丝杆(12)连接。
2.根据权利要求1所述的一种二手车定损评估检测装置,其特征在于:所述第二传动箱(21)内部的结构与第一传动箱(14)内部的结构完全相同,所述第二传动箱(21)内部结构的安装位置与第一传动箱(14)内部结构的安装位置沿存线筒(15)的水平中心线对称分布,所述第二传动箱(21)内部的齿轮(28)安装在第二储线辊(19)的转轴上。
3.根据权利要求1所述的一种二手车定损评估检测装置,其特征在于:所述第一传动箱(14)以及第二传动箱(21)的前后两侧皆开设有开口(a),所述导线(17)两端穿过开口(a)分别与测试接头(22)以及传输接头(20)串联,所述测试接头(22)设置在传输接头(20)的前方位置上。
4.根据权利要求3所述的一种二手车定损评估检测装置,其特征在于:所述传输接头(20)插接在测试箱(5)内部的检测仪(2)上,所述检测仪(2)下方的测试箱(5)内安装有冷风机(8),所述冷风机(8)通过导气管与测试箱(5)内壁上的导风管(6)之间密封连接,所述导风管(6)的设置位置与载物板(7)的设置位置相对应,所述冷风机(8)与载物板(7)之间的测试箱(5)内安装有温度传感器(9)。
5.根据权利要求1所述的一种二手车定损评估检测装置,其特征在于:所述测试箱(5)外侧的上方位置上安装有控制器(3),所述测试箱(5)的左侧位置上安装有扶手(1),所述测试箱(5)下方的四个边角处安装有万向轮(10)。
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