[实用新型]车联网控制装置有效
申请号: | 201920352008.2 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN210466060U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 王昕辰;胡锴;谢涛;郑涤非 | 申请(专利权)人: | 北京融链科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;G08C17/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 赵囡囡 |
地址: | 北京市东城区东直门南*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联网 控制 装置 | ||
1.一种车联网控制装置,其特征在于,包括:
车载自动诊断OBD模块,所述OBD模块设置在主板上,与车辆的控制器局域网络CAN总线连接,用于采集所述车辆状态信息,和/或获取所述车辆本地故障信息;
所述主板上设置有ARM处理器,和发送模块;
所述ARM处理器,与所述OBD模块数据连接,用于对所述OBD模块采集的状态信息和/或故障信息进行处理;
所述发送模块,与所述ARM处理器相连,用于将所述ARM处理器将所述状态信息和/或故障信息处理后的处理数据,发送给区块链系统中对应的区块节点;其中,所述区块节点由所述ARM处理器配置;
其中,所述车辆状态信息为所述车辆的所述CAN总线传输的整车的各式各样的电子控制系统的数据。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,该装置还包括:
显示屏,与所述OBD模块相连,和/或与所述ARM处理器相连,用于将所述OBD模块采集的所述状态信息和/或故障信息进行显示;
所诉显示屏包括接收模块,用于接收用户操作的操作指令。
3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,该装置还包括:
存储模块,与所述OBD模块相连,和/或与所述显示屏相连,用于将所述OBD模块采集的所述状态信息和/或故障信息进行存储,和/或对显示屏的数据进行存储。
4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述发送模块包括SIM卡槽,用于根据SIM卡通过所述SIM卡的通信网络将所述ARM处理器的处理数据进行发送。
5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述主板还设置有车载无线wifi模块,
所述车载wifi模块,与所述SIM卡槽相连,用于将所述SIM卡的通信信号转换成wifi信号,其中,所述wifi信号用于向用户提供无线网络服务。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述主板还设置有控制模块,所述控制模块包括控制信号发生器和/或保护单元,
所述控制信号发生器,用于根据控制信号控制所述装置进行动作;
所述保护单元,用户保护所述装置的电子元件提供保护。
7.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,该装置还包括:USB充电接口,用于为所述装置提供电源。
8.根据权利要求1至7中任意一项所述的装置,其特征在于,所述车辆为氢燃料电池汽车。
9.根据权利要求1至7中任意一项所述的装置,其特征在于,所述区块链系统为车联网系统,用于根据所述区块节点的处理数据对多个车辆进行互联。
10.根据权利要求2或3所述的装置,其特征在于,所述显示屏为LED显示屏。
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