[实用新型]一种大跨度下框架顶进的临时滑动支撑结构有效
申请号: | 201920348989.3 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN209891092U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 刘卫未;周予启;马丽丽;李泽华;刘越;马书杰;郭恒 | 申请(专利权)人: | 中建一局集团建设发展有限公司 |
主分类号: | E01D21/06 | 分类号: | E01D21/06 |
代理公司: | 11004 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 周娓娓 |
地址: | 100102 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接钢板 顶进 高度可调 滑动块体 双层柱 滑动支撑结构 滑动支撑装置 球形滚珠 架空梁 预制 本实用新型 滑动小车 上侧表面 施工成本 竖向荷载 直线设置 大跨度 摩阻力 下框架 底端 轨道 内置 预埋 分担 造型 传递 施工 | ||
1.一种大跨度下框架顶进的临时滑动支撑结构,包括下部预制框架(9)和上部架空梁(8),其特征在于:还包括设置在两者之间的滑动支撑装置,
所述上部架空梁(8)的下方、下部预制框架(9)的顶部预埋有沿顶进方向直线设置的轨道(10),所述轨道(10)为相对下部预制框架(9)的上表面内凹的槽型轨道,
所述滑动支撑装置包括底部水平设置的实心不锈钢的滑动块体(4)、中部的高度可调双层柱、顶部水平设置的连接钢板(3)和球形滚珠组(5),所述高度可调双层柱的底端固定连接在滑动块体(4)的顶部正中,所述高度可调双层柱的顶端固定连接在连接钢板(3)的底部正中,
所述滑动块体位于轨道(10)的正上方居中设置,所述滑动块体(4)为实心长方块体,滑动块体的宽度大于轨道(10)的宽度,滑动块体的底部表面设有与球形滚珠组(5)一一对应的一组弧形凹槽, 所述弧形凹槽为球冠面,球冠面所在球面的直径与单个球形滚珠的直径相同,
所述球形滚珠组(5)的下半部内置于下方轨道(10)中,上半部通过与滑动块体的弧形凹槽(41)的弧面全接触扣盖固定,所述滑动块体(4)的下侧表面与下部预制框架(9)的上侧表面设有预留间隙,球形滚珠组中球形滚珠的直径小于滑动块体(4)的高度与轨道(10)的深度之和,
所述上部架空梁(8)落置在连接钢板(3)的上侧表面并与连接钢板(3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的大跨度下框架顶进的临时滑动支撑结构,其特征在于:所述轨道(10)为钢材制成,轨道(10)与上部架空梁(8)空间平行或者空间相交。
3.根据权利要求1所述的大跨度下框架顶进的临时滑动支撑结构,其特征在于:所述高度可调双层柱为嵌套的双层钢套管,包括内层圆管(1)和外层圆管(2),所述外层圆管(2)的底部固定连接在滑动块体(4)的顶部正中,所述外层圆管(2)的顶部水平开有一道沿管壁径向均布的外管螺栓孔(21),所述内层圆管(1)上水平开有沿管壁径向均布的内管螺栓孔(11),所述内管螺栓孔(11)沿内层圆管的高度方向间隔设有至少两道,每道内管螺栓孔(11)的个数与外管螺栓孔(21)个数均相同,所述外管螺栓孔(21)与其中一道内管螺栓孔(11)对齐并通过与外管螺栓孔的个数相同的套管螺栓(6)贯穿锚固。
4.根据权利要求1所述的大跨度下框架顶进的临时滑动支撑结构,其特征在于:所述连接钢板(3)的宽度与上部架空梁(8)的宽度相同,所述连接钢板(3)的四角处开有连接钢板螺栓孔(31),所述上部架空梁(8)的底部开有架空梁螺栓孔(81),所述连接钢板(3)与上部架空梁(8)通过贯穿钢板螺栓孔(31)和架空梁螺栓孔(81)的连接螺栓(7)锚固。
5.根据权利要求1所述的大跨度下框架顶进的临时滑动支撑结构,其特征在于:所述球形滚珠组(5)包括六个实心不锈钢的球形滚珠,沿顶进方向设置两列,垂直顶进方向设置三行,所述轨道的宽度为2.5倍相邻两个球形滚珠的中心间距。
6.根据权利要求1所述的大跨度下框架顶进的临时滑动支撑结构,其特征在于:所述轨道(10)上侧表面和弧形凹槽(41)的下侧表面均涂抹有润滑油。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的大跨度下框架顶进的临时滑动支撑结构,其特征在于:所述预留间隙内垫有两道垫板(12),所述垫板(12)垂直顶进方向、分设在球形滚珠组(5)的两侧,每道垫板(12)的两端均横跨搭在轨道(10)两侧。
8.根据权利要求7所述的大跨度下框架顶进的临时滑动支撑结构,其特征在于:所述垫板(12)为钢板或木板,与球形滚珠组(5)无连接,垫板的厚度不小于预留间隙的高度。
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