[实用新型]车载充电器的保护结构有效
申请号: | 201920347304.3 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN209786817U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 尚连锋;胡金中;黄金来 | 申请(专利权)人: | 黄河科技学院 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;F16F15/08;H01R13/52 |
代理公司: | 41161 郑州豫乾知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李保平 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 槽口 旋板 车载充电器 盖体 转杆 汽车零配件 保护结构 防护壳 充电器 车载充电器本体 盖体转动连接 本实用新型 充电器接口 大小一致 防护能力 盖体表面 减震性 可转动 圆环状 遮挡 转动 | ||
1.车载充电器的保护结构,包括防护壳(1)和盖体(2),其特征在于,所述盖体(2)位于防护壳(1)上端开口处且与防护壳(1)活动连接,所述盖体(2)上设置有旋板(3),所述旋板(3)位于盖体(2)下表面且旋板(3)通过转杆(5)与盖体(2)转动连接,所述盖体(2)表面设置有供充电器插入的第一槽口(41)和供转杆(5)通过的第二槽口(42),所述旋板(3)上设置有与第一槽口(41)大小一致的第三槽口(43)。
2.根据权利要求1所述的车载充电器的保护结构,其特征在于,所述第二槽口(42)有多个且整体为不连续的环形,各所述转杆(5)包括杆部(52)和位于杆部(52)上端部的挡头(51),各所述挡头(51)与杆部(52)活动连接,所述杆部(52)远离挡头(51)的一端与旋板(3)固定连接。
3.根据权利要求1所述的车载充电器的保护结构,其特征在于,所述防护壳(1)包括外壳体(11)和内壳体(12),所述外壳体(11)和内壳体(12)之间保持间隔形成空腔,所述空腔内设置有多个减震块(6),各所述减震块(6)与内壳体(12)固定连接。
4.根据权利要求3所述的车载充电器的保护结构,其特征在于,所述内壳体(12)朝向车载充电器的一面底部设置有垫片(8),所述垫片(8)与内壳体(12)固定连接。
5.根据权利要求3所述的车载充电器的保护结构,其特征在于,所述内壳体(12)上端部设置有环形挡板(13),所述环形挡板(13)与内壳体(12)固定连接,所述挡板下方设置有多个插条(91),所述外壳体(11)内壁设置有多个与插条(91)配合使用的插槽(92)。
6.根据权利要求3所述的车载充电器的保护结构,其特征在于,所述内壳体(12)远离车载充电器的一面表面设置有供减震块(6)安装的安装槽(7),各所述安装槽(7)在内壳体(12)表面矩阵分布,各所述减震块(6)采用橡胶材料制成,各所述减震块(6)与安装槽(7)通过胶黏的方式固定。
7.根据权利要求6所述的车载充电器的保护结构,其特征在于,所述内壳体(12)上设置有透气孔(10),各所述透气孔(10)在内壳体(12)上呈矩阵式分布且与各所述安装槽(7)错开。
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