[实用新型]一种汽车蓄电池安装机构有效
申请号: | 201920344681.1 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN209795386U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 唐治友 | 申请(专利权)人: | 重庆双马汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60R16/04 | 分类号: | B60R16/04;B60K1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池 安装块 固定带 安装板 焊接 本实用新型 安装机构 固定销 上表面 侧壁 通孔 汽车蓄电池 安装稳定 拆卸方便 对称焊接 活动设置 加工效率 固定块 缓冲带 两侧壁 拆装 挡块 底端 拉簧 | ||
1.一种汽车蓄电池安装机构,包括安装板(1)和蓄电池(2),其特征在于,所述安装板(1)上表面对称焊接有挡块(3),蓄电池(2)上设置有多个固定带(4),固定带(4)为U型结构,且固定带(4)靠近蓄电池(2)的侧壁上设置有三个缓冲带(5),固定带(4)两侧壁的底端均焊接有固定块(6),安装板(1)上表面焊接有多个第一安装块(7),第一安装块(7)的侧壁上焊接有第二安装块(8),第二安装块(8)上设置有第一通孔(9),第一通孔(9)内活动设置有第一固定销(10),第一固定销(10)上连接有第一拉簧(11),第一拉簧(11)的一端连接在第二安装块(8)的侧壁上,第一固定销(10)的一端设置有固定孔(12),固定块(6)靠近第二安装块(8)的侧壁上设置有固定槽(13),固定槽(13)的侧壁上设置有第二通孔(14),第二通孔(14)内活动设置有第二固定销(15),第二固定销(15)上连接有第二拉簧(16),第二拉簧(16)的一端连接在固定块(6)的侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池安装机构,其特征在于,所述蓄电池(2)的长度与两个挡块(3)之间的距离相同,且蓄电池(2)位于两个挡块(3)之间。
3.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池安装机构,其特征在于,所述第一安装块(7)共设置有六个,且多个安装块(7)对称分布在安装板(1)的上表面,且六个第一安装块(7)分别位于六个固定块(6)的下方。
4.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池安装机构,其特征在于,所述第一固定销(10)为T型结构,且第一固定销(10)的一端与固定槽(13)尺寸相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池安装机构,其特征在于,所述第二固定销(15)的一端与固定孔(12)尺寸相匹配。
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