[实用新型]迷宫式结构的轮毂轴承骨架油封有效
| 申请号: | 201920343985.6 | 申请日: | 2019-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN209925614U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
| 发明(设计)人: | 章建东;章烨炯;任镇钢 | 申请(专利权)人: | 浙江东瑞实业有限公司 |
| 主分类号: | F16J15/3232 | 分类号: | F16J15/3232;F16J15/3256 |
| 代理公司: | 11720 北京真致博文知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 孙敬文 |
| 地址: | 312300 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 密封唇 密封部 主体部 密封件 本实用新型 迷宫式结构 骨架油封 轮毂轴承 密封性能 摩擦力矩 末端延伸 区段延伸 使用寿命 凹腔 泥水 配合 | ||
1.一种迷宫式结构的轮毂轴承骨架油封,包括第一骨架和所述第一骨架配合的密封件,其特征在于,
所述第一骨架具有第一区段,从所述第一区段的一端向所述第一区段的一侧弯折延伸的第二区段,以及从所述第一区段的另一端向所述第一区段的所述一侧弯折延伸的第三区段;所述第二区段的长度大于所述第三区段的长度;且
所述密封件具有第一密封部、第二密封部和第三密封部;所述第一密封部设置于所述第二区段和所述第三区段之间;所述第二密封部设置于所述第三区段的外侧;所述第三密封部越过所述第三区段的末端,且连接所述第一密封部和所述第二密封部;而且,
所述第一密封部具有主体部,以及连接于所述主体部的第一密封唇、第二密封唇、第三密封唇和第四密封唇;
所述第一密封唇连接于所述主体部,且与所述第二区段接触;
所述第二密封唇连接于所述主体部,临近所述第二区段,且与所述第一区段接触;
所述第三密封唇从所述主体部向所述第一区段延伸,且与所述第二密封部和所述第三密封部配合限定出用于所述第三区段插入的凹腔;
所述第四密封唇设置于所述第二密封唇和所述第三密封唇之间,从所述主体部向所述第三密封唇的末端延伸,且与所述第一区段接触。
2.根据权利要求1所述的迷宫式结构的轮毂轴承骨架油封,其特征在于,
所述第三密封唇的临近所述第三区段的侧面与所述第三区段的内侧面之间的夹角为0°至10°;
所述第三密封唇的远离所述第三区段的侧面与所述第三区段的内侧面之间的夹角为55°至75°;且
所述第三密封唇的远离主体部的厚度小于靠近所述主体部的厚度。
3.根据权利要求1所述的迷宫式结构的轮毂轴承骨架油封,其特征在于,
所述第三区段的端面与所述第三密封部的内侧面之间的距离为所述第三区段的端面与所述第一区段的外侧面之间的距离的1/3至7/12。
4.根据权利要求1所述的迷宫式结构的轮毂轴承骨架油封,其特征在于,
所述第三密封唇的末端与所述第四密封唇的末端接触;或
所述第三密封唇的末端与所述第四密封唇的末端之间的距离为0mm至12mm。
5.根据权利要求1所述的迷宫式结构的轮毂轴承骨架油封,其特征在于,
所述凹腔括从底部延伸至所述第三密封唇末端的渐扩型槽段;
所述渐扩型槽段之间的夹角为0°至10°。
6.根据权利要求5所述的迷宫式结构的轮毂轴承骨架油封,其特征在于,
所述第三区段的末端与所述第三密封唇之间的距离小于所述第三区段的末端与所述第二密封部之间的距离;
所述第三区段的末端与所述第三密封唇之间的距离为所述第三区段的末端与所述第二密封部之间的距离的7/10至9/10。
7.根据权利要求1所述的迷宫式结构的轮毂轴承骨架油封,其特征在于,
所述第一密封唇的厚度小于所述第二密封唇、所述第三密封唇和所述第四密封唇的厚度。
8.根据权利要求1或7所述的迷宫式结构的轮毂轴承骨架油封,其特征在于,
所述第一密封唇的始端与所述第二密封唇的始端处于同一位置处;且
所述第一密封唇的始端与所述第一区段间距离小于所述第一密封唇的末端与所述第一区段间距离;
所述第二密封唇的始端与所述第二区段间距离小于所述第二密封唇的末端与所述第二区段间距离。
9.根据权利要求1所述的迷宫式结构的轮毂轴承骨架油封,其特征在于,
所述密封件由第二骨架和形成于所述第二骨架上的密封结构制成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江东瑞实业有限公司,未经浙江东瑞实业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920343985.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种紧凑型组合密封圈
- 下一篇:一种轴承油封密封装置





