[实用新型]一种基于单片机控制的纯电动汽车能耗测试仪及系统

权利要求书

1.一种基于单片机控制的纯电动汽车能耗测试仪，其特征在于：包括单片机、CAN控制器、CAN总线驱动器、显示屏和电源电路；所述CAN控制器通过一条串行数据输出线和一条串行数据输入线连接到CAN总线驱动器，CAN总线驱动器具有差动接收和发送能力的总线终端CANH、CANL用于连接车辆CAN总线网络，以获取车辆当前电压、电流及里程信息，再经CAN控制器提供给单片机；所述单片机接收所述车辆当前电压、电流及里程信息，输出行驶过程中的用电量以及单位里程的耗电量，单片机的输出端与显示屏连接，使得所述用电量以及单位里程的耗电量的具体数值动态显示在显示屏上。

2.根据权利要求1所述的基于单片机控制的纯电动汽车能耗测试仪，其特征在于：该能耗测试仪还包括数显传感器，用于测量并显示当前环境的温度。

3.根据权利要求1所述的基于单片机控制的纯电动汽车能耗测试仪，其特征在于：该能耗测试仪还设置有工作指示灯，与单片机的状态信号输出端连接，用以显示各种工作状态。

4.根据权利要求1所述的基于单片机控制的纯电动汽车能耗测试仪，其特征在于：所述单片机选择STC89C52或STC89C51单片机。

5.根据权利要求1所述的基于单片机控制的纯电动汽车能耗测试仪，其特征在于：所述CAN控制器选择SJA1000CAN控制器。

6.根据权利要求1所述的基于单片机控制的纯电动汽车能耗测试仪，其特征在于：所述CAN总线驱动器选择TJA1050CAN总线驱动器。

7.一种基于单片机控制的纯电动汽车能耗测试系统，其特征在于，该能耗测试系统包括车辆CAN总线网络和权利要求1所述的基于单片机控制的纯电动汽车能耗测试仪，该能耗测试仪的电源电路接笔记本电脑USB输出的5V电压或采用单独5V电池供电；所述车辆CAN总线网络中的BMS模块及VCU控制器发送车辆当前电压、电流及里程信息，能耗测试仪的CAN总线驱动器通过具有差动接收和发送能力的总线终端CANH、CANL连接到车辆CAN总线网络中，采集当前电压、电流及里程信息；单片机根据车辆当前电压、电流及里程信息计算出行驶过程中的用电量以及单位里程的耗电量，并将具体数值动态显示在显示屏上。