[实用新型]一种新能源汽车转向节衬套有效
| 申请号: | 201920338159.2 | 申请日: | 2019-03-18 |
| 公开(公告)号: | CN209921417U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
| 发明(设计)人: | 尹厚勇;金福明;张健;李辉;何宝元;强乃林;廖卫清 | 申请(专利权)人: | 扬州众力金属制造有限公司 |
| 主分类号: | B62D7/18 | 分类号: | B62D7/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 衬套本体 耐磨套 橡胶 本实用新型 新能源汽车 转向节衬套 对称设置 使用寿命 安装孔 固定块 汽车转向节 两侧内壁 耐磨性能 生产技术 耐磨性 衬套 体内 | ||
1.一种新能源汽车转向节衬套,包括衬套本体(1),其特征在于,所述衬套本体(1)内套设有橡胶耐磨套(2),且橡胶耐磨套(2)具有弹性,所述衬套本体(1)的两侧内壁上均开设有对称设置的两个安装孔(3),所述橡胶耐磨套(2)的两侧均固定安装有对称设置的两个固定块(4),且四个固定块(4)分别位于四个安装孔(3)内,所述安装孔(3)内固定安装有限位板(5),所述限位板(5)上螺纹连接有螺杆(6),所述固定块(4)靠近限位板(5)的一侧开设有螺纹槽,所述螺杆(6)靠近固定块(4)的一端延伸至螺纹槽内并固定安装有螺纹块(7),且螺纹槽和螺纹块(7)螺纹连接,所述固定块(4)的顶部和底部均固定安装有弹性座(12),两个弹性座(12)相互远离的一侧均开设有凹槽(13),所述凹槽(13)的顶部内壁上固定安装有对称设置的两个弹性球(14),两个弹性球(14)的底部固定安装有同一个移动板(15),且移动板(15)的两侧分别和凹槽(13)的两侧内壁滑动连接,所述移动板(15)的底部固定安装有支撑杆(16),所述支撑杆(16)的底部延伸至弹性座(12)的下方并转动安装有弧形卡块(17),所述安装孔(3)的顶部内壁和底部内壁上均开设有与弧形卡块(17)相适配的卡槽(18),且两个弧形卡块(17)相互远离的一端分别和两个卡槽(18)相卡装,所述移动板(15)的底部固定安装有对称设置的两个复位弹簧(19),且复位弹簧(19)的底部和弧形卡块(17)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车转向节衬套,其特征在于,所述弹性球(14)上开设有弹性腔,且弹性腔的顶部内壁和底部内壁上固定安装有同一个压缩弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车转向节衬套,其特征在于,所述凹槽(13)的两侧内壁上均固定安装有挡块,且挡块位于移动板(15)的下方。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车转向节衬套,其特征在于,所述安装孔(3)内设有密封板(8),且密封板(8)与安装孔(3)相适配,所述密封板(8)的一侧固定安装有对称设置的两个第一磁铁(9),所述限位板(5)靠近密封板(8)的一侧固定安装有对称设置的两个第二磁铁(10),且两个第一磁铁(9)分别和两个第二磁铁(10)相贴合,所述第一磁铁(9)和第二磁铁(10)相互靠近的一侧为异极。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车转向节衬套,其特征在于,所述密封板(8)的一侧开设有扣动槽(11),且扣动槽(11)内设有磨砂块。
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