[实用新型]一种多冷凝器并联的油气回收处理装置有效
| 申请号: | 201920337948.4 | 申请日: | 2019-03-15 |
| 公开(公告)号: | CN210044892U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
| 发明(设计)人: | 邵中浪;雷斌;程同山 | 申请(专利权)人: | 湖北楚天蓝环保设备工程有限公司 |
| 主分类号: | B01D5/00 | 分类号: | B01D5/00;B01D53/04 |
| 代理公司: | 42229 武汉市首臻知识产权代理有限公司 | 代理人: | 马君胜 |
| 地址: | 436000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 冷凝机组 控制系统 暂存罐 油气 接通 冷凝回收装置 吸附装置 回收泵 并联 启停 油气回收处理装置 进气口 大功率压缩机 冷凝液管 系统运行 运行成本 出风口 出气管 进气阀 冷凝器 量变化 引风机 制冷量 进管 开闭 液面 进口 出口 维护 | ||
1.一种多冷凝器并联的油气回收处理装置,包括冷凝回收装置、吸附装置以及用于控制冷凝回收装置和吸附装置的控制系统;其特征在于:所述的冷凝回收装置由多个冷凝机组(1)以及一个暂存罐(3)和一个回收泵(13)组成,所述的多个冷凝机组(1)以并联的方式布置,所述每个冷凝机组(1)的油气进管分别与引风机(6)的出风口接通,所述每个冷凝机组(1)的出气管(11)与吸附装置的进气口相接通,所述每个冷凝机组(1)的冷凝液管出口与暂存罐(3)的进口接通;所述每个冷凝机组(1)的功率是总制冷量所需要的大功率压缩机的1/N,所述“1/N”中的“N”为冷凝机组(1)的个数,所述的“N”大于等于2;所述每个冷凝机组(1)的启停及每个冷凝机组(1)油气进气阀的开闭均由控制系统根据所测得的油气量进行控制,所述回收泵(13)的启停由控制系统根据所测得的暂存罐(3)液面高度进行控制。
2.根据权利要求1所述的一种多冷凝器并联的油气回收处理装置,其特征在于:所述每个冷凝机组(1)中的冷凝器为板式换热器,所述板式换热器内部的油气通道和冷媒通道呈间隔布置,所述板式换热器内部的油气和冷媒是以相向的形式流动的,所述油气通道的宽度比冷媒通道的宽度大。
3.根据权利要求1或2所述的一种多冷凝器并联的油气回收处理装置,其特征在于:所述的吸附装置由两个并列的吸附罐(2)以及分别配设在两吸附罐(2)进气管上的吸附阀(7)和出气管上的排气阀(9)组成,所述两吸附罐(2)出气管共同的出气端口处设置有阻火透气帽(12),所述吸附阀(7)和排气阀(9)的开闭均由控制系统进行控制。
4.根据权利要求3所述的一种多冷凝器并联的油气回收处理装置,其特征在于:所述两吸附罐(2)的进气管支管上分别设置有各自的脱附阀(4),所述两脱附阀(4)的出气口通过带真空泵(5)的脱附管(10)与引风机(6)的进风口接通,所述脱附阀(4)的开闭和真空泵(5)的启停均由控制系统进行控制。
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