[实用新型]一种节能电驱双体船

说明书

本实用新型涉及一种节能电驱双体船，包括有两浮体的船体、船体上的甲板、及一组或两组电池组，所述船体中间部位、位于两浮体之间位置的甲板上设有一开口；所述开口上设有起吊装置；所述一组或两组电池组由起吊装置升降吊起安装在甲板的开口处，该一组或两组电池组安装在开口位置处时离开航驶的水面；所述的一组或两组电池组上设有固定装置固定在甲板或/和起吊装置上，本实用新型可使电池组避免在航驶中随水面的起伏而晃动，有效地改善双体船的使用性能，航行更加稳定，同时，电池组安装在离开航驶时的水面位置，避免电池组形成航驶的阻力，提高双体船的航速，降低能耗，应用更加节能。

技术领域

本实用新型涉及一种电动船，具体涉及一种双体式电动船。

背景技术

双体式的电动船包括有两个浮体和一电池组，现有双体船的电池组一般都是安装在两个浮体之间存在的间距位置处，航行时位于水中，因此，电池组在航行时造成双体船前行的巨大阻力，使其航行速度慢、耗电高，且电池组在航行随水流的波动而晃动，造成船体颠簸大，甚至容易对船体结构造成损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是，为了解决现有电驱双体船存在上述的技术问题，提供一种节能电驱双体船。

本实用新型目的可以通过以下技术方案实现：

一种节能电驱双体船，包括有两浮体的船体、船体上的甲板、及一组或两组电池组，所述船体中间部位、位于两浮体之间位置的甲板上设有一开口；所述开口上设有起吊装置；所述一组或两组电池组由起吊装置升降吊起安装在甲板的开口处，该一组或两组电池组安装在开口位置处时离开航驶的水面；所述的一组或两组电池组上设有固定装置固定在甲板或/和起吊装置上。

本实用新型目的还可以通过以下技术方案实现：

进一步的，所述起吊装置包括有机架、电机和拉线，所述机架设在开口位置上，所述电机安装在机架上，所述拉线一端与电机的转轴相接，另一端吊起电池组，通过电机转轴转动卷动拉线拉动电池组升降。

进一步的，所述起吊装置还包有吊笼，该吊笼大小与电池组对应，所述电池组放置在吊笼内，所述吊笼安装在拉线的一端，使起吊装置通过拉线拉动吊笼带动电池组上下升降。

进一步的，所述起吊装置还设有两条导轨，所述导轨设在开口处、位于吊笼两侧；所述吊笼两侧设有与导轨对应的滑动导块，吊笼通过滑动导块沿导轨上下升降。

进一步的，所述固定装置包括有支架和压紧组件，所述的支架设在开口处吊起电池组的位置上，所述压紧组件为安装在支架上的多个伸缩压紧件，该多个伸缩压紧件用于电池组吊起时相互伸缩夹紧电池组固定在开口位置。

进一步的，所述支架为设在开口位置的方形架，该方形架上设有附体覆盖形成遮挡开口、及起吊装置和电池组的防护体。

进一步的，所述附体为有机玻璃或金属板。

进一步的，所述机架为设在支架上的一横梁。

进一步的，所述横梁固定在起吊装置的两条导轨上。

进一步的，所述电池组为船形或方形结构。

本实用新型具有以下突出的实质性特点和显著的进步：

1、本实用新型船体中间部位、位于两浮体之间位置的甲板上设有一开口；所述开口上设有起吊装置；所述一组或两组电池组由起吊装置升降吊起安装在甲板的开口处，该一组或两组电池组安装在开口位置处时离开航驶的水面；所述的一组或两组电池组上设有固定装置固定在甲板或/和起吊装置上。因此，本实用新型可使电池组避免在航驶中随水面的起伏而晃动，有效地改善双体船的使用性能，航行更加稳定，同时，电池组安装在离开航驶时的水面位置，即电池组安装位置高于水面，避免电池组形成航驶的阻力，提高双体船的航速，降低能耗，应用更加节能。